德国FESTO导向气缸¥FESTO气动元件

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2024-08-25 10:56:01
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产品简介

SMTS-8E型接近式传感器只能用于行程为20到40mm的该类产品,但必须在外侧安装合适的安装附件SMB-8E 技术参数 - 导向气缸 DFM-20-40-P-A-KF - 170918特性 特性 从工作负载到连接板的重力中心距 50 mm 行程

详细介绍

德国FESTO导向气缸¥FESTO气动元件
德国FESTO导向气缸内置导轨. SMTS-8E型接近式传感器只能用于行程为20到40mm的该类产品,但必须在外侧安装合适的安装附件SMB-8E 技术参数 - 导向气缸 DFM-20-40-P-A-KF - 170918特性  特性 从工作负载到连接板的重力中心距  50 mm  行程  40 mm  活塞直径  20 mm  驱动单元的运作模式  连接轭  缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板  装配位置  任何  导向  循环滚珠轴承导向  设计结构  导向  位置检测  用于接近式传感器  工作压力  2 - 10 bar  zui高速度  0,8 m/s  工作模式  双作用  工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑  耐腐蚀等级 CRC  0  环境温度  -5 - 60 °C  在终端位置的冲击能量  0,14 Nm  zui大扭矩Mx  2,64 Nm  在规定的距离xs,zui大有用负载和行程的函数关系  91 N  6 bar时的理论作用力,回复行程  141 N  6 bar时的理论作用力,进程  188 N  移动质量  475 g  产品重量  967 g  其它可用接口  参见产品图纸  气动连接  M5  材料备注  不含有黄铜和PTFE  盖子的材料信息  锻造铝合金 密封件的材料信息  NBR  外壳的材料信息  锻造铝合金  活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 
德国FESTO导向气缸¥FESTO气动元件
 一种带导向气缸,即使在润滑剂流出时也避免产生烧结,同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆(16)插入构成带导向气缸(10) 的气缸筒(12)的中央内孔(14)内,分别将由连接板(26)而与活塞杆(16)相连的第1导杆(22)和第2导杆(24)插入到第1侧内孔(18)和第2侧内孔(20)内。第1导杆(22)通过第1衬套(82a) 和第2衬套(84a)的各通孔,另一方面,第2导杆(24)通过第3衬套(82b)和第4衬套(84b)的各个通孔。在第1导杆(22)和第2 导杆(24)的侧周壁、第1衬套(82a)~第4衬套(84b)的内周壁上分别涂布被膜(86、88)。
44597 气缸            DSBA-F-63-50-CA
544598 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-80-CA
544599 气缸            DSBA-F-63-100-CA
544600 气缸            DSBA-F-63-125-CA
544601 气缸            DSBA-F-63-160-CA
544602 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-200-CA
544603 气缸            DSBA-F-63-250-CA
544604 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-320-CA
544605 气缸            DSBA-F-63-400-CA
544606 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-500-CA
544607 双作用气缸      DSBA-F-63-    -T-CA
544608 双作用气缸      DSBA-F-80-    -CA
544609 NORMZYLINDER    DSBA-F-80-25-CA
544610 气缸            DSBA-F-80-40-CA
544611 气缸            DSBA-F-80-50-CA
544612 气缸            DSBA-F-80-80-CA
544613 气缸            DSBA-F-80-100-CA



 

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