MAGTROL扭矩传感器的组成结构？

瑞士马格罗扭矩传感器常用于测量旋转扭矩和旋转速度。它的组成结构包括以下部分：

1. 敏感元件：敏感元件是实现扭矩测量核心的部分。它通常由一种具有弹性的材料制成，例如金属薄片或薄壁钢管。敏感元件具有两个相互垂直的应变片，它们可以将扭矩转换为电信号。

2. 转换元件：转换元件的作用是将敏感元件输出的电信号转换为更方便处理的信号形式。例如，可以将电信号转换为电压或电流信号。转换元件通常由电子器件组成，例如放大器、滤波器或A/D转换器。

3. 信号处理电路：信号处理电路可以进一步处理转换元件输出的信号。例如，可以通过数字信号处理技术（DSP）对信号进行滤波、放大或校正，以提高测量精度和稳定性。

4. 接口电路：接口电路是连接扭矩传感器和其他设备的部分。例如，可以通过接口电路将扭矩传感器连接到计算机、PLC或其他控制系统中。接口电路通常由数字或模拟接口组成，例如串口、USB或CAN总线。

5. 外壳：外壳是保护扭矩传感器免受外部环境影响的部分。它通常由金属或塑料材料制成，可以防止水、尘土和其他污染物进入传感器内部。

日常的计量检定校准工作中，对MAGTROL扭矩传感器进行校准时，通常采用扭矩标准机来进行。由于扭矩传感器的精度比较高，通常为 1 级及以上的扭矩传感器，但在实际测量工作中，除了扭矩标准机自身的不确定度之外，影响扭矩传感器测量结果的另外一个重要因素则是传感器与扭矩标准机之间的连接质量，特别是对高精度扭矩传感器的校准中在不考虑扭矩标准机自身的不确定度时，连接质量的优劣将直接影响测量结果的准确度。在现有扭矩传感器测量方法中，通常都是将传感器串接入扭矩标准机中进行校准，故而在校准过程中不可避免要出现连接质量可靠与否的问题。在以往为了保证连接安装的稳定性和牢固性，通常会采用刚性连接方式来安装，此种方式在装卸方面为检测人员带来诸多不便，加上加工零部件的加工精细度和配合间隙的存在，在实际测量过程中使得测量轴系之间的同轴度发生较大的变化，将严重影响测量结果的准确性。虽然此种缺陷可以通过激光对中装置减少误差，但是受各种因素的影响以及人为安装水平的差异，扭矩传感器在实际受载过程中，同轴度仍然是计量过程中较大的不确定度影响因素。

MAGTROL扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ～ 60℃，相对湿度小于90%，无易燃、易爆品的环境里。不宜安装在强电磁干扰的环境中。

   安装方式

1、 水平安装，如图11所示：

2、垂直安装，图12所示：

3、连接方式： 扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接

（1）弹性柱销联轴器连接如图13所示，此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-20-70℃。

（2）刚性联轴器连接如图14所示，这种连接形式结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。

4、安装要求：

（1） 扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装。

（2） 动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。

（3） 采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。

（4） 动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。

    MAGTROL扭矩传感器注意事项

    1.安装时，不能带电操作，切莫直接敲打、碰撞传感器。

    2.联轴器的紧固螺栓应拧紧，联轴器的外面应加防护罩，避免人身伤害。

    3.信号线输 出不得对地 ，对电源短路,输出电流不大于10mA· 屏蔽电缆线的屏蔽层必须与 +15V电源的公共端（电源地）连接。