SMC/日本 品牌
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SMC(现货)有限公司从日本引进了世界的自动化生产技术、设备。全套设备主要包括:全自动精密压铸生产线、压力成形生产线、数控精密加工生产线、表面处理涂装生产线、自动-半自动组装检测生产线等世界*的生产线。目前,SMC(现货)有限公司生产的(日本制式、美国制式、欧洲制式)五大系列气缸和新型号的气动三联件已经远销20多个国家与地区。
SMC气动元件超过11000种基本系列,610000余种不同规格,主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备,以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。
日本SMC执行元件(气缸):MHZ2、MHY2、MHC2、MXS、MXH、CDU、CJ1、CJ2、CJP、MSQB、CM2系列
日本SMC方向控制元件(电磁阀):SY、VF、VK、VT、VZ、VQ、VP系列
日本SMC其他元件:IR、AC、AF、AR、AN、AW、AM、AQ、AS、KQ接头系列
SMC气缸结构
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示: SMC气缸原理图
1)缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 2)端盖 端盖库存SMC气缸CJP系列@smc气缸规格
上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
:马丽芳
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东莞市艾科工业自动化设备有限公司秉承“顾客至上,锐意进取"的经营理念,坚持“客户*"的原则为广大客户提供优质的服务。欢 迎广大客户惠顾!高质量意味着客户满意。公司始终把客户满意放在*位。目标是向用户提供高品质的产品,协同帮助用户提高产 品质量,从而使客户为用户提供更好的服务。