详谈LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

LS66-YKS-Ⅵ型流速流量仪，采用微电脑芯片，数字集成电路，多功能显示屏，使流速、流量瞬时值及累计值同时显示。LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪无可调部位，操作简单，测量迅速，工作性能可靠。适用于Φ 35 — 200mm 之间出水管道流速、流量的直接测量。大于 200mm 可测流速。 

一、LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

流速流量仪技术指标 

1 、电源电压：直流 4.5V 。推荐型号： RBP 或 LRP “ AA ” 1.5V 电池（ 5# ） 

2 、电源功耗：≤ 0.5W 

3 、流速误差：≤ 2 ％ 

4 、流量误差：≤ 2 ％ 

5 、适用温度：－ 20 ℃—＋ 45 ℃ 

二、LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

流速流量仪测量范围 

1 、流量瞬时值： 0.5 — 1000m3/ 小时 

2 、流速瞬时值： 0.1 — 8m ／秒 

3 、累计流量值： 100 亿立方米 

4 、出水管直径：Φ 35 — 200 毫米 

LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

三、流速流量仪

人 机对话 

首先打开主机背面的电池盖，放入三节电池后盖好，放入箱包内。打开电源开关 

主屏幕显示： Rate ： χχ . χ m/s 

Flux ： χχχ . χ m3/h 

Total ：（φ = χχχ . χ） 

χχχ.χχm3 

注： Rate 表示流速，单位：米 / 秒 

Flux 表示流量，单位：立方米 / 小时 

Total 表示累计流量，单位：立方米 

φ表示出水管口直径，单位：毫米 

这说明仪器工作正常，可以使用。 

1 、同时按住“ 1 ”键、“※”键几秒钟，进入“输入直径或清除累计流量”菜单 

主屏显示： 1 ： Set φ 

2 ： C lear Total 

F4 ： Exit 

注：“ 1 ： Set φ ” 说明 按“ 1 ” 键进入“输入直径”。“ 2 ： C lear Total ” 说明按“ 2 ”键进入“清除累计流量”。“ F4 ： Exit ”说明按“ F4 ”键退回到主屏幕。 

2 、按“ 2 ”键进入“清除累计流量”对话框 

Clear Total ? 

F1 ： Yes F4 ： No 

注 ：此时按“ F1 ”键清除累计流量，按“ F4 ”键返回。（如果不许要累计流量，可直接进行下一步） 

3 、按“ 1 ”键。（进入“输入直径”屏幕） 

主屏显示：φ =000.0mm 

# Erase 

F2 ： Save 

F4 ： Exit 

管径显示设置 4 位数值，三位整数，一位小数。如所测管径为 125.8 毫米，可以直接按 1 、 2 、 5 、 8 即可，小数点已固定。如所测管径为 75 毫米，则前面加零，即按 0 、 7 、 5 、键，以此类推。如不慎按错，可按“ # ”键消除。键入管 径后按“ F2 ”保存，按“ F1 ”确定，就可以测量了。 

LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

四、 管道流速流量的实际测量 

1 、同时按住“ 1 ”键、“※”键几秒钟（清零） 

2 、按“ 1 ”键；输入管径；按 “ F2 ”保存；按“ F1 ”确定，即进入测量状态。 将探头插头插入“信号输入”插口，装好手柄和叶轮，将探头置出水管中央，并与出水管平行。这时显示屏显示该管口流速、流量瞬时值及累计流量（因是瞬时值，不断变化，应取其平均数）。 该仪器配备两只叶轮，在测量时应注意：φ 75mm — 200mm 井以上用大叶轮，φ 35 — 74mm 用小叶轮，以保证测量精度；管径大于 200mm 时可测流速。 

LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

五、 小型河渠流速流量的测量： 

操作程序与测管道流速流量一样，输入管径时输入 200.0 后按“ F2 ”保存，按“ F1 ”确定，就可以测量了。 

在测量前，需将传感器手柄加长、装上大叶轮，置探头于渠道过水断面的中心位置，探头轴线应与水流方向一致。然后从屏幕上读出流速： Rate ：χχ . χχ m/s 

LS66-YKS-Ⅵ流速流量仪

流量的计算公式如下： 

（流量） Q= 过水断面的面积×流速× 3600 秒。注：测量河渠流速时，显示屏上的其它值无效。 

特别提示：电量将耗尽时，将在“φ = χχχ . χ”处显示一个电池图样，二者交替显示，应及时更换电池；显示屏上方出现时隐时显的方块时 ，是电池接触不良。 

该仪器测量管径在φ 35mm — 200mm 之间超出范围不与保存，并给予提示。 

在测量时，严禁水滴溅到显示屏及面板周围，如不慎溅到应尽快擦掉，以防电源短路。测量完毕应及时关断电源。长时间不用，务必将电池取出，以免损坏仪器。 

以上是该仪器简单介绍，具体的详情您可以我公司进行咨询，您的意见就是我们前进的zui大动力。