公路建设是基础建设，而我国幅员辽阔，地形多变，人口分布不均，国家为了人民出行更加的方便，对于公路建设极为重视，东西方向，南北方向多条干线公路横穿山脉，使更多的人可以领略到西部壮丽风景，东部海岸线辽阔，北方雪域，南方温婉，大好河山，尽收眼底，而这些都离不开我国的基础公路和铁路建设。公路、铁路工程施工更是离不开隧道逃生管道这种安全逃生装置。

　　而公路、铁路工程施工最难施工的就是隧道施工，而我国山脉多，地势多变，施工中多见隧道工程，而隧道内部施工情况复杂多变，施工难度非常大，突发情况多，对施工人员的安全保障尤为重要。所以隧道逃生管道是很重要的安全逃生装置。

　　为了防止突发的坍塌等事故发生时施工人员无法逃离，现在隧道施工普遍使用隧道逃生管道这种安全逃生装置。隧道逃生管道为大口径管道产品，人体可正常爬行撤离，而不能使用口径特别大的管道产品是因为隧道逃生管道占用面积大，成本高。

　　超高分子量聚乙烯应隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理。 结构简单， 拆装方便。 最后，通过对超高分子量聚乙烯--超高分子隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯--超高分子隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。