Q-FOG可控温度循环腐蚀盐雾箱 盐雾标准测试
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Q-FOG可控温度循环腐蚀盐雾箱 盐雾标准测试

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-12-19 16:16:33
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产地类别:进口;厂商性质:一般经销商;价格区间:面议;应用领域:电子,交通,航天,汽车,综合;
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产品属性
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进口
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一般经销商
价格区间
面议
应用领域
电子,交通,航天,汽车,综合
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翁开尔(广东)科技有限公司

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产品简介

Q-FOG可控温度循环腐蚀盐雾箱 盐雾标准测试Q-FOG盐雾箱能模拟各种盐雾环境,适用于各种服饰金属件、电镀件、油漆件、汽车件、电子元件等材料的耐盐雾老化测试。研究表明,循环腐蚀测试结果在结构形成、形态和相对腐蚀率方面与户外类似。

详细介绍


Q-FOG可控温度循环腐蚀盐雾箱 盐雾标准测试能模拟各种盐雾环境,适用于各种服饰金属件、电镀件、油漆件、汽车件、电子元件等材料的耐盐雾老化测试。研究表明,循环腐蚀测试结果在结构形成、形态和相对腐蚀率方面与户外类似。

盐雾腐蚀试验可作为快速评价有机和无机覆盖层的不连续性,孔隙及破损等缺陷的试验方法,在盐雾腐蚀试验中,实验室暴露条件与实际环境越接近,所得的耐腐蚀性数据越有用。

Q-FOG盐雾箱是美国Q-Lab新推出的可调湿度盐雾箱产品,相比传统的盐雾箱产品,该系列的产品在原先干燥、潮湿、静止、盐雾等环境中,加上0~100%湿度调节功能。使得其能够更好的贴近自然环境,拥有更为广泛的标准适用范围。


产品型号

Q-FOG SSP-600:传统盐雾和Prohesion测试,箱容量为640升。

Q-FOG SSP-1100:传统盐雾和Prohesion测试,箱容量为1103升。

Q-FOG CCT-600: 传统盐雾、Prohesion和100%湿度,箱容量为640升。

Q-FOG CCT-1100:传统盐雾、Prohesion和100%湿度,箱容量为1103升。

Q-FOG CRH-600: 传统盐雾、Prohesion、0-100%可调湿度范围,箱容量为640升。

Q-FOG CRH-1100:传统盐雾、Prohesion、0-100%可调湿度范围,箱容量为1103升。

主要特征:

1.每种型号都有两种尺寸规格

Q-FOG的所有型号(SSP,CCT和CRH)都有两种盐雾箱尺寸规格(600升和1100升),以满足少量试样和大量试样的试验要求。可提供脚轮套件,以便在空间的实验室内移动盐雾箱。

2.试样放置方便

Q-FOG可控温度循环腐蚀盐雾箱 盐雾标准测试的低腰线设计和易于开启的顶盖,更加方便样品放置。测试板支架、挂杆套件和平板格栅可以方便地放置任何形状、尺寸和554kg重的试样。

3.增强玻璃纤维结构

Q-FOG盐雾箱采用坚固的纤维增强塑料制成。坚固、厚实的箱壁和顶盖具有良好的保温性能,可以有效而地控制箱内温度。耐热树脂材料可承受比普通盐雾箱温度更高的试验条件。

4.内置溶液储槽

Q-FOG盐雾箱内装有内置溶液储槽,提高了空间利用率并减少了维护保养。120升的储槽容积可满足大多数试验一周或更长时间的需要。储槽还配有盐雾过滤器和内置液位报警功能,当液位过低时可以发出警报信号提醒操作人员。

6.用户界面非常简单

Q-FOG盐雾箱的用户界面设计功能强、可靠性高且操作方便。控制器具有完备的自我诊断检错功能,操作界面有5种语言(英语、德语、西班牙语、法语和意大利语可选)。

7.快速箱体温度循环

Q-FOG盐雾箱具有特别的箱内加热器和大功率干燥冷却风机,可以非常快速地改变试验箱温度。额外的空气加热器使得试样可以在低湿干燥条件下进行盐雾腐蚀试验。普通的水夹套式的盐雾箱无法实现低湿环境或快速循环。

8.的盐雾扩散控制

Q-FOG盐雾箱与普通的盐雾箱相比,其盐雾扩散效果要好得多,普通盐雾箱不能独立调节喷雾量和喷雾距离。Q-FOG采用压缩空气压力调节器控制“喷雾”的距离,同时用可变速蠕动泵控制腐蚀溶液的流量。

9.操作与维护保养方便


Q-FOG盐雾箱的所有控制元件都固定在便于校准、检查和日常预防性维护的位置。所有子系统均采用模块化设计,维修非常方便。Q-FOG控制器具有完备的自我诊断功能,包括提示性的报警信息和自动安全关机。

10.带自清洁喷嘴的喷淋模块

Q-FOG CRH型盐雾箱可选配喷淋模块,用于整个盐雾箱的均匀喷淋,符合许多汽车循环腐蚀试验标准。快接式喷嘴具有创新的自清洗功能,可防止普通盐雾箱通常会发生的沉淀物堵塞现象。

盐雾测试分为二大类,一类为天然环境暴露试验,另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。与天然环境相比,人工盐雾环境中的氯化物浓度,可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍,腐蚀速度大大提高,对产品进行盐雾试验,得出结果的时间也大大缩短。

如在天然暴露环境下对某产品样品进行试验,待其腐蚀可能要1年,而在人工模拟盐雾环境条件下试验,可能只要24小时,即可得到相似的结果。

人工模拟盐雾试验包括中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜盐加速醋酸盐雾试验、交变盐雾试验。

Q-Fog循环腐蚀盐雾箱

1、中性盐雾试验(NSS)

采用5%的氯化钠盐水溶液,溶液PH值调在中性范围(6.5~7.2)作为喷雾用的溶液。试验温度均取35,要求盐雾的沉降率在1~3ml/80cm2.h之间,沉降量一般都是1~2ml/80cm2之间。

2、醋酸盐雾试验(ASS)

是在中性盐雾试验的基础上发展起来的。它是在5%氯化钠溶液中加入一些冰醋酸,使溶液的PH值降为3左右,溶液变成酸性,后形成的盐雾也由中性盐雾变成酸性。它的腐蚀速度要比NSS试验快3倍左右。

3、铜盐加速醋酸盐雾试验(CASS)

是国外新近发展起来的一种快速盐雾腐蚀试验,试验温度为50,盐溶液中加入少量铜盐—氯化铜,强烈诱发腐蚀。它的腐蚀速度大约是NSS试验的8倍。

4、交变盐雾试验(CCT)

是一种综合盐雾试验,它实际上是中性盐雾试验加恒定湿热试验。它主要用于空腔型的整机产品,通过潮态环境的渗透,使盐雾腐蚀不但在产品表面产生,也在产品内部产生。它是将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换,后考核整机产品的电性能和机械性能有无变化。

SSP机型:用于Prohesion测试或传统盐雾测试

Q - FOG SSP盐雾箱 可以进行众多的加速腐蚀测试,包括Prohesion, ASTM B117 及 G85,BS 3900 F4 及F9, DIN 50.021和ISO 9227等测试。

Prohesion测试使用快速循环的、温度变化迅速的低湿度干燥循环和不同的腐蚀性溶液提供更真实的测试。许多研究人员发现该测试对工业涂料很有用。

连续盐雾曝露测试是用得较多的零件和涂层的耐腐蚀性测试。 应用范围于电镀和涂层表面、航天和零件,以及电气/电子系统。

CCT机型:用于腐蚀研究和汽车测循环试功能

Q-FOG CCT 机型不仅具有所有SSP机型的优点,还增加了高湿功能,即100%的相对湿度。

现在,汽车腐蚀测试方法通常要求将试样曝露在重复循环的盐雾、高湿度、低湿度的干燥和静置环境下。这些测试方法,初是靠人工在几个测试箱间转换的。 多功能Q-FOG CCT腐蚀测试仪可在单箱中自动进行这些循环测试。CCT机型在盖子上配备一个观景窗,还在内放置了照明灯,可以方便地监控测试情况。

CRH机型:用于传统盐雾、Prohesion(干湿交替混合盐雾试验)及绝大部分汽车循环腐蚀测试。

Q-FOG CRH的问世使得带有RH控制的腐蚀盐雾箱的性价比得到了真正的突破。它可满足绝大多数的汽车腐蚀测试标准,例如GMW 14872和SAE J2334以及其它标准,例如Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。

该盐雾箱除了具备CCT型号所具有的所有特性和优点之外,还新增新研发的空气预调节装置实现相对湿度控制。此外,CRH型号还有一个备选的喷淋功能。雾滴更大,流量更高,喷淋时间比盐雾功能下雾化溶液的时间更短。CRH盐雾箱有先进的喷嘴清洁功能,可防止喷嘴堵塞—这也正是市场上其它产品频繁碰到的问题。

在一台Q-FOG CRH盐雾箱中可通过一系列实验条件间的循环实现不同盐雾测试条件。即使是极其复杂的测试循环也可通过Q-FOG控制器轻松编程。

注意:

1.基于20℃实验室室温的温度,其他实验室条件可能会有不同的限制

2.CRH型盐雾箱用可调的RH功能取代了静置、潮湿和干燥功能。SSP型盐雾箱没有湿度控制功能,CCT型具有95-100%湿度控制功能。

3.用水量值指CCT型和CRH型盐雾箱在潮湿/相对湿度功能下的值。去离子水系统的大小必须适应鼓泡塔以0.4升/分钟的速度灌注期间的峰值要求。

4.CRH空气预调节器位于CRH型盐雾箱右侧(至少有125px间隙)的计算而得的宽度。空气预调节器可以选择安装在CRH盐雾箱的后面。空气预调节器的尺寸(宽x深x高)为82 x 93 x 101 cm。

类别

测试方法

SSP

CCT

CRH

汽车测试

BMW CCT

BMW AA-1029

BMW AA-0213

BMW AA-0224

BMW AA-P175

BMW AA-P224

BMW AA-P184

BMW AA-0324

CCT I (also known as CCT-A)

CCT IV (also known as CCT-D)

Chrysler LP-461H-122

Chrysler LP-463PB-52-01

Ford CETP:00.00-L-467

Ford BI-123-03

GMW 14872

GM 4298P

GM 4465P

GM 9540P

Mazda MCT-1M

Mazda MCT-2M

Mazda MCT-3M

Nissan NES-M0007

Renault D17-2028

SAE J1563

SAE J2334

SAE J2721

Toyota TSH1555G

VDA 621-415

Volkswagen PV-1210

Volvo 1027, 1375

Volvo VCS-1027, 149

Volvo VCS-1027, 14

Volvo VCS-423,0014

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ISO, IEC

IEC 60068-2-52

IEC 60068-2-11

ISO 4623

ISO 6270-2

ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)

ISO 16701

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美国标准

Prohesion

ASTM B117

ASTM D1735

ASTM D2247

ASTM D2803

ASTM D5894

ASTM D6899

ASTM G85, Annex 1, 2, 3 & 5

MIL STD 202G

MIL STD 810G

MIL STD 883J

MIL STD 1344, 1001.1

EIA 364.26

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英国标准

BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)

BS 7479

BS 7479 AASS

标准

GB/T 20853

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x

德国标准

DIN 40.046

VG 95210

VG 95332

其他标准

Synthetic Sweat

Simulated Acid Rain (SART)

Japan Acid Rain CCT

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备注:√符合x不符合乄部分符合


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