1 . 蓄能器为安全容器，必须充氮气。

 2. HYDAC蓄能器出厂前，预充2bar的氮气。

3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。

 4. 注：开始充氮气时缓慢进行，直至所需压力，关闭氮气瓶上的截止阀并检查 压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力，过大约5分钟后（期间会发生温度补偿），重新检查气体压力，必要时予以调整。

5. 充气完毕后，检查气阀芯是否漏气（松紧适度）检查气端锁紧螺母是否旋紧。

6. 安装蓄能器时，气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。

7. 充气压力：充氮气压力zui小为系统zui高工作压力的1/4。

8. 充氮气压力应低于系统zui低工作压力的9/10。

9. 对活塞式蓄能器则：  预充压力Potmin≤P1-5bar(P1=系统zui低工作压力)

10. 充气检测方法：使用HYDAC充气和检测装置FPU-1，软管的一端通过G9 接头与氮气瓶连接，另一端与HYDAC检测装置连接，并将检测装置与蓄能器连接（如皮囊式蓄能器，还需通过HYDAC A3接头与蓄能器连接）。

11. 注意：建议用户不要自行拆卸蓄能器，如必须拆卸，应有专业技术人员配合 进行，拆卸前必须先将拆卸。

12. 充气检测增压工具：  充气检测装置：FPU-1 增压装置：N2S-F

13. 客户需帮助或咨询：  ：转266分机

14. 特别提示：  以下任何一种操作必须避免，否则将损坏蓄能器皮囊及影响系统功能 1) 蓄能器充气压力为0或未充至规定压力即进行系统运转。 2) 蓄能器充气压力太高（预充气压力＞系统zui低工作压力）。 3) 蓄能器放油流量太大（即实际流量远大于设计流量）

此版权信息属于上海维特锐，欲了解相关产品，请点击：HYDAC蓄能器