SMC真空元件真空发生器升级版
时间:2018-08-24 阅读:2642
在我们所熟悉的自动化生产中,常见的动作,如推、拉、夹、挡等动作的实现,可以通过我们之前介绍的气动以及电动执行元件来对应。
△ 单体式真空发生器:
也即是基本的真空发生产品,使用的是拉瓦尔管的形式。以ZH系列产品为主。
但是,如果需要搬运玻璃,精密的太阳能电池板,又或者是打开柔软又轻薄的食品塑料袋,就需要用另一个非常重要的动作“吸”来对应。
△ 多级真空发生器:
当实际生产场合中,有更大的吸入流量需求时,可选用单体式真空发生器的节能升级型产品ZL系列产品,其原理也是拉瓦尔管的形式。区别在于,其基础上增加了三级真空管的设计,大大提高了吸入流量。
该类产品大的意义在于其节能的效果,用低气压力达到高真空度。与市场现行的同类产品相比,达到大真空度的供气压力从原有的0.4Mpa下降到0.35Mpa。
△ 真空发生器组件:
在实际生产现场,为了方便工件的搬运,需要真空发生器实现频繁的通断,这个时候,就要采用更为复杂的形式,也即是我们在上文中介绍的带有“供给”及“破坏”电磁阀的产品。
此类带有电磁阀的真空发生器,与简单的单体式真空发生器相比,可以达到更为快速且方便的通断操控。
△ 节能型真空发生器:
工业生产领域,能耗一直是个不可避免的话题,如何压缩能耗上可降低的部分就变得尤为重要。所以,对于可控型真空发生器也需要从省能的角度出发,做产品优化和改进。SMC的ZK2系列节能型产品,应运而生。
带有数字式压力开关,可以在设定范围内,通过设定真空压力范围,保证物体处于稳定的吸着状态。空气消耗量减少90%,达到节能的效果。
好了,我们了解了真空的概念后,现在就可以想象一下,是如何来创造出真空的状态了。
在这里,我们就要推出的拉瓦尔管,这个名字的由来正式因为他的发明人瑞典工程师C.G.P.de拉瓦尔。1883年,在他发明的汽轮机中,首先使用这种管道,因而得名。
拉瓦尔管被广泛使用于超声速风洞、喷气发动机、汽轮机、火箭推进器等需用超声速气流的设备中。
其原因在于喷射管的*设计,使得供气口的供气压力高于一定值,达到某种程度后,喷管射出超声速射流。
而对于真空而言,我们使用的不是排气口的超声速气流,我们使用的是由于超声速气体产生的粘性——高速射流吸走负压腔内的气体,形成负压。
历史发展都尤其相似性,就如同我们发现了电,发明了初级的发电机,而在彼时也没正真想清楚我们需要用它来干点什么,更不用说还要如何改进它,比如给他上个开关什么的。
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