近日，一架皮拉图斯PC-12NG满载8名乘客，执行从南昌昌北机场飞往赣州黄金机场的KX3801通勤航班，两地相距370公里，飞行时间只需70分钟。

随着通勤航线开通，越来越多省市正以“空中快巴”为引擎，促进通用航空产业发展驶入快车道。而通勤飞行具有航线短、飞机小、门槛低、运输快等特点，是民航干线、支线航线的补充。

这架被称为“空中豪华SUV”的皮拉图斯PC-12NG单发涡桨飞机，搭载的可是我们霍家的Primus Apex综合航电系统呢！

江西快线的皮拉图斯PC-12NG飞机采用敞开式的驾驶舱，可以大大满足乘客的好奇心。透过驾驶舱，乘客不仅可以看到飞行员如何驾驶飞机，还能将*霍尼韦尔PrimusApex综合航电系统一览无余。

Primus Apex配有4个可进行智能浏览的超大显示器，包括2个主要的飞行显示器和2个多功能显示器。每位飞行员前方都有主飞行显示器，中间位置上下安装两个多功能显示器，即使在强光下也很容易读取数据。通过显示三维地形可视图，PrimusApex为飞行员提供只能在晴朗的天气才有的清晰视野；同时，它可以轻松查找飞行和天气数据、图表、飞机系统信息、航程计划功能。

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