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R+W德国带夹紧轮毂的波纹管联轴器BK2系列介绍

时间:2023-06-29      阅读:904

上海维特锐专业采购德国、法国、意大利等欧盟国家及日本的工控产品、备品备件。

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R+W德国带夹紧轮毂的波纹管联轴器BK2系列介绍

R+W金属波纹管联轴器是挠性联轴器。这个高度柔性、抗扭刚度不锈钢波纹管提供无齿隙扭矩传递。金属波纹管补偿了横向、轴向和角度偏差低恢复力。几个不同的

设计

两个同心安装到柔性波纹管上的夹紧轮毂

特征

摩擦连接

适用于高动态应用

低转动惯量

用于高度动态的应用程序

易于安装

重量轻,力矩小

材料

波纹管:高级不锈钢

轮毂:铝

温度范围

-30 °C 至 +100 °C(-22 °F 至 +212 °F)



R+W德国带夹紧轮毂的波纹管联轴器BK2系列介绍

使用寿命

R+W 波纹管联轴器具有抗疲劳性和无磨损性,只要不超过技术限制,使用寿命无限

适合间隙

整体轴/轮毂间隙为 0.01 – 0.05 mm

特殊解决方案

可根据要求为定制应用提供各种材料、公差、尺寸和性能等级

防爆(可选)

金属波纹管适用于危险区域 1/21 和 2/22,已获得指令 94/9/EG 的授权,并可通过认证



R+W联轴器.png

R+W德国带夹紧轮毂的波纹管联轴器BK2系列介绍

作为精密联轴器的专业制造商,R+W 可以为几乎任何应用提供解决方案,协调运动传输中高速和高精度的要求。公司在使用 R+W 精密联轴器时,可以保证其系统的过程可靠性和效率。除此之外,还有越来越紧凑的尺寸和节能驱动部件的趋势:特别是变速器变得越来越小,因为紧凑型机器和更轻的部件可以节省资金。为此,与其他传统联轴器类型相比,使用精密联轴器可能是有利的,部分原因是它们具有*的扭矩密度。

免维护R+W联轴器用于机械工程,因为它们能够承受的性能要求和质量标准。由于其轻质设计和模块化,它们可以轻松集成到高度复杂的生产过程中。通过这种方式,它们保证了不折不扣的生态和经济成果,提供了效率、精度、速度和可靠性。凭借我们创新、无间隙和多功能的联轴器系统,我们为不断增加的市场挑战提供正确的答案,确保质量的连续性。









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