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指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。

派克比例阀主要型号如下：

D31FBB31DC1NKW0
D31FBB31DC1NKJ0
D31FBB31DC1NJW0
D31FBB31DC1NJW0

D31FBB31DC1VKW0
D31FBB31DC1VKJ0

D31FBB31DC4NKJ0
D31FBB31DC4NJW0
D31FBB31DC4NJW0

D31FBB31DC4VKW0
D31FBB31DC4VKJ0
D31FBB31DC4VJW0
D31FBB31DC4VJW0

D31FBB31DC5NKW0
D31FBB31DC5NKJ0

D31FBB31DC5VKJ0
D31FBB31DC5VJW0
D31FBB31DC5VJW0

D31FBB31EC1NKW0
D31FBB31EC1NKJ0
D31FBB31EC1NJW0
D31FBB31EC1NJW0

D31FBB31EC1VKW0
D31FBB31EC1VKJ0
D31FBB31EC1VJW0

D31FBB31EC2NJW0
D31FBB31EC2NJW0

按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。
（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。
（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

Parker比例阀的技术规格
先导式比例方向控制阀系列 D*1FB OBE 与主级气压反馈到减压先导阀。先导控制压力为25 bar，可实现zui大的稳定流量。

数字车载电子设备位于坚固的金属外壳中，允许在恶劣的环境条件下使用。标称值为出厂设置。与串行RS232接口的电缆连接可用作附件。阀门参数可以用普通的ProPxD软件。

创新的集成再生功能进入A线（可选）允许差压气缸的节能电路。混合动力型号可以随时在再生模式和标准模式之间切换。

Parker比例阀的性能特点

安装形式 底板安装
操作形式 先导式
重量（公斤） 9.3 - 68.7，取决于大小
驱动 比例电磁铁
系列类型 比例换向阀

直动式比例方向控制阀 - D1FB OBE / D3FB OBE系列
派克直动式比例方向控制阀NG06 / CETOP 03中的D1FB OBE和NG10 / CETOP 05中的D3FB OBE设计用于开环系统中的各种流量剖面。阀与阀的高重复性和低滞后性使标准高性能阀门也适用于基本闭环配置。

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