WOERNER威纳 Woerner,Wertheim. 80多年来,德国WOERNER威纳公司研发和生产了优质的润滑系统以及元件。威纳产品延长了机器的使用寿命,显著降低了机器维护成本。精确的润滑控制减少了润滑剂的使用,从而减少了资源和能源的消耗,保护了环境。威纳创新润滑技术广泛应用于以下各大领域:汽车行业,(机械手)输送系统,造纸机,轧机,机床,水泥工业等。同时,为了您的特殊需要,威纳将为您量身定做适合您的解决方案。

SLR润滑油（脂）单线阻尼集中润滑系统、PDI润滑油（脂）容积式集中润滑系统、PRG润滑油（脂）递进式集中润滑系统、油雾润滑润滑系统、油气润滑润滑系统、车辆底盘自动润滑系统、装配线气控精密定量供油装置、开式齿轮喷油润滑装置、链条喷油润滑装置、特种装备润滑装置、各类液压泵站。

WOERNER单线柱塞泵威纳PEK-A系列安装使用方法：
 柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
 缸体安装铜套的三种方法：（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。 
熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；（c）采用铰刀修复缸体孔。 
 采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。

德国装置泵现货型号如下：

WOERNER    VPA-B/6/0/W/0/20/20/20/P
WOERNER    VPA-B/6/0/W/0/20/20/20/P L:VOO M:KKZ R:OVO
WOERNER    VPA-B/8/0/RS/0/20/20/20/20/P
WOERNER    VPA-B/8/0/W/20/20/20/20/P
WOERNER    VPA-C.B/16/0/R/0/63/75/75/90/10/22/22/90/P
WOERNER    VPA-C.B/20/0/D/0/90/90/90/90/90/90/90/90/90/P
WOERNER    VPA-C.B/6/0/RS/0/40/40/40/P

WOERNER单线柱塞泵威纳PEK-A系列安装使用方法：
 柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
 缸体安装铜套的三种方法：（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。 
熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；（c）采用铰刀修复缸体孔。 
 采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。如需详细了解请点击：德国威纳齿轮泵系列产品大全