LED大灯和氙灯光源的*点区别就是两者都具有局限性。氙灯光源因为其物理的原因，在夜晚行车使用氙灯光源的话，灯光的穿透力不是很强，容易出现危险，而且达到*亮度的时间需要三秒钟时间，所以根据我国的规定，汽车前大灯是禁止使用氙灯光源的，但是可以应用于汽车的近光灯。而LED大灯的局限性就在于发光的功率受到限制，虽然LED大灯的*亮度时间比较短，被大量的应用到刹车上，发光功率的限制，使得光源的穿透力不是很强，所以根据目前对LED灯源来说，不适合应用到汽车的前照灯上，所以才说两者都具有局限性。

　　氙灯光源和LED大灯比起来，具有耗电的缺点，需要达到一定的温热才能*达到照明的效果，而好的氙灯光源，灯光照射时比较明亮，容易刺眼。LED大灯装置在汽车的前面，比较节能，属于美观小巧类型的汽车灯具。所以LED大灯和氙灯光源在灯光光源以及灯光照明上也是一定有所区别的。 LED大灯和氙灯光源在汽车照明方面应用得比较广泛，也是常用的两种灯具。LED大灯和氙灯光源的第三点区别就是两者发光的方式不同。因为氙灯光源用专业化的语言来说是属于气体放电灯，是需要装置在汽车里面的启动器来进行发光，而LED大灯属于半导体，所以不需要所谓的启动器来进行发光，LED大灯和氙灯光源就是因为发光的方式不同，但是同样也能达到*发光的亮度。

　　氙灯光源老化试验箱氙弧辐射都配备一个辐照度控制系统。辐照度控制系统在氙弧辐射试验中很重要,因为氙弧灯光源的光谱自身内在稳定性就比荧光紫外灯光的光谱差。大多数氙弧辐射试验在模拟润湿条件时采用水喷淋或温度自动控制系统（国标gb/t1865—1997提出的“表面用水喷淋”）。氙灯光源水喷淋方法的局限是当温度相对较低的水喷到温度相对较高的试板上时,试板会冷却下来,这会使材料遭破坏的过程减缓。结果发现，光谱能量分布不但在光源的长波长范围随灯的使用时间延长变化显著,而且在短波长的范围内也有明显变化。氙灯光源这种变化引起的原因是氙弧灯的老化是它的自身内在特性。