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车载式气相色谱仪的相关知识点介绍

时间:2021-10-26      阅读:513

  车载式气相色谱仪在国内主要是用于突发职业卫生事件的现场检测和环境卫生的现场检测,由于在样品前处理、色谱柱、检测器和气体供应这四方面的局限性,运用车载式气相(色谱仪)分析果蔬食品中的农药残留在国内还未见有报道,本文通过运用车载式气相(色谱仪),结合QuEChERS前处理技术,现场检测9种常用的有机磷农药,确认样品中所含的残留农药种类,其低检出限为0.052~0.114mg/kg,可用于日常监督和中毒样品的现场检测。
  车载式气相色谱仪可同机搭载吹扫捕集(Purge&Trap)水样浓缩进样,液态及固态样品顶空(Headspace)进样,空气样品浓缩进祥(Air Concentrator)和微苯取浓缩进样(MicroExtractor)装置,一体式设计绝对优化进样路径,分析时不用再担心样品导管超量造成误差。可从7种检测器中任意选择搭载4个检测器的车载气相色谱仪,超过100款应用解决方案供客户选择,可使得现场分析方法多样性远远超过其他同类产品。无论是环境应急监测、水质监测、石油化学分析、刑侦、食品安全或是国土安全、军事应用领均能完成任务。
  车载式气相色谱仪对于有机磷农药残留的检测,可采用氮磷检测器(NPD)和火焰光度检测器(FPD),两者均为选择性检测器,其中NPD灵敏度较高,但易受电流、空气、氢气和尾吹气流量等诸多因素的影响,重现性较差,稳定时间长,等物珠有很好的灵敏度响应,至少要在30min以上,不适合现场分析,而且仪器损耗较大,成本较高;而FPD的重现性较好,开机后稳定快,一般只要10min左右,杂质干扰响应少,成本较低。
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