三箱式\两厢式冷热冲击试验箱 高低温试验机

冷热冲击试验箱分为三箱式和两厢式，本文重点介绍三箱式冷热冲击试验箱。。

欢迎订购勤卓品牌冷热冲击试验箱。东莞勤卓环测科技一直以来专注于冷热冲击试验箱的研发和生产，十余年的技术积累，使得勤卓品牌冷热冲击试验箱成为行业品牌，技术和性能获得LED，电子，电工，化工，数码，电池,LED等各个行业的肯定。

一、冷热冲击试验箱适用范围：LED,电池，电子，电工，化工，汽车，数码，电脑，塑胶，军工，玻璃等产品和零配件。

二、冷热冲击试验箱规格与型号:
1. 型号（CM）:COK-162H 工作室尺寸:45*45*45 外型尺寸:156*87*154.5 样品区尺寸:30*30*25 功率:6.5（KW）
2. 型号（CM）:COK-340H 工作室尺寸:60*60*60 外型尺寸:171*102*184.5 样品区尺寸:45*45*36 功率:8.6（KW）
3. 型号（CM）:COK-500H 工作室尺寸:80*80*80 外型尺寸:191*122*226.5 样品区尺寸:65*65*50 功率:13.5（KW）
4. 型号（CM）:COK-010H 工作室尺寸:100*100*100 外型尺寸:211*142*266.5 样品区尺寸:85*85*70 功率:15.5（KW）

三、冷热冲击试验箱性能指标:
1. 温度范围: A:-20℃～200℃ B:-40℃～200℃ C:-60℃～200℃
2. 温度波动: 高温室及低温室均≤&plsmn;2℃
3. 温度波动: ≤&plsmn;0.5℃（恒温时）
4. 样品承重:（WDCJ-162）20KG;（WDCJ-340）30KG;（WDCJ-500）50KG;（WDCJ-010）60KG
5. 低温区、高温区转换时间小于等于15秒。
6. 温度恢复时间小于等于5分钟。

四、深圳冷热冲击试验箱制冷原理：

◆制冷部份是设备产生冷源的主要部份，为设备的降温、低温和恒温等提供所需的冷量，根据设备的试验状

态不同，制冷系统自动开启，为相应试验过程提供冷量，从而达到满足设备的性能指标的目的。制冷系统

的设计应用能量调节技术，一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系

统的能耗及制冷量进行调节，使制冷系统的运行费用下降到较为经济的状态。

冷热冲击试验箱 制冷系统组件：

◆压缩机：制冷系统的核心是压缩机，此方案我们采用2套&ldqo;谷轮&rdqo;（DWMCOPELAND）半封闭涡旋式压缩机，组成一套复叠式制冷系统，以保证工作室的降温要求。复叠式系统包含一个高压制冷循环和一个低压制冷循环，其连接容器为蒸发器，蒸发冷凝器的功能为将低压循环的蒸发器作为高压循环的冷凝器之用。

◆油分离器：压缩机是否有足够的冷冻油，将直接影响其寿命，冷冻油若进入系统中，特别是各换热器中，将大大降低其性能，为此，系统需设置油分离器，根据我公司以往选用进口油分离器的使用情况及经验，、我们为此设备配备欧美&ldqo;艾高&rdqo;ALCO油分离器。

◆冷凝蒸发器：采用目前世界上的瑞典&ldqo;阿法拉伐&rdqo;ALfaLaval公司或瑞典swep公司生产的钎焊板式换热器，这种换热器由若干片压制成人字型波纹的耐腐蚀不锈钢薄片组成，相邻的一对不锈钢片波纹方向相反，波纹背线彼此相交构成大量的接触焊点，由于复杂的接触交叉网络通道使两侧流体形成紊流，加大提高了换热强度，同时强烈的紊流和光滑的不锈钢表面使钎焊板式换热交换的通道内表面不易结垢，采用此换热器克服了以往国产高低温试验箱此部件尺寸大、换热差、效率低等缺点，同时系统阻力也降低到低限度。

◆减振：采用压缩机弹簧减振，制冷系统整体二次减振；制冷系统管路采用增加R和弯头的方式避免因振动和温度的变化引起的铜管变形，从而造成制冷系统管路破裂。

◆制冷蒸发器：蒸发器位于试验箱一端的风道夹层内，由鼓风电机强制通风，快速换热。

◆制冷辅助件：本试验箱制冷系统中其它辅助件均采用进口元件。如意大利&ldqo;卡士妥&rdqo;Cas电磁阀、两路手阀、安全阀，欧美&ldqo;艾高&rdqo;ALCO压力控制器、油分离器，美国&ldqo;斯坡兰&rdqo;SPORLAN排气傍通阀、膨胀阀、干燥过滤器，丹麦&ldqo;丹佛斯&rdqo;DANFOSS冷凝压力控制器，英美&ldqo;宏高&rdqo;RANCO油压安全控制器，美国&ldqo;帕利斯&rdqo;PACKLESS避震软管等。

◆量调节措施：在保证试验箱主要技术指标的前提下，根据不同的降温速度和温度范围对系统的制冷能力进行调节是*的，为此我们除前述考虑采用的相应增设其能量调节措施，如蒸发温度调节、能量调节、热气旁通能量调节以确保在满足主要技术指标的前提下，降低设备能耗。

◆低温管路：低温管路采用无氧铜管、充氮焊接以及专门的走管工艺等，无氧铜管充氮焊接（传统方式采用普通铜管，直接焊接方式，易使铜管内壁产生氧化物，造成制冷系统堵塞，使试验箱不降温或降温慢），工艺以确保焊接质量。

◆制冷系统冷却方式：水冷；

◆制冷剂：R507+R23；

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