一般情况下，水下封堵作业只适用于船体破损或破裂等问题。对于水下堵漏作业人员，要求比较严格，尤其是水质好，技术水平高。还有一点就是水下堵漏工人的风险很大。下面介绍水下堵漏的具体操作要求和注意事项。

1、船体损坏处于破损状态。

裂纹一般是指钢板开裂但无明显裂纹的裂纹损伤。在早期没有使用水下环氧胶之前，一般采用水下电焊修复的方法来修复这种损伤，对潜水员的技能要求高，设备复杂，工序复杂，操作时间长，风险大。

使用水下环氧密封胶可以快速堵塞和修复这些裂缝。潜水员只需按比例混合胶水即可。在胶结状态下，在裂缝表面及其周围涂上一层薄薄的环氧树脂胶。环氧胶固化后，可立即止漏。操作时间短。

2、船体损坏处于分裂状态。

裂纹一般是指钢板开裂时出现的具有长条纹和一定间隙的裂纹损伤。这种类型的损坏对于船体损坏也很常见。通常，堵塞这种损坏是通过直接填充堵塞材料来修复的。常用的堵漏材料有木针、软木塞、毛毯、棉胎等物质。使用这些堵漏材料的优点是简单快捷，但堵漏的水密性和堵漏强度并不理想。我们在长期实践中发现，采用水下环氧密封胶结合上述传统堵漏材料进行堵漏施工，可以简化水下堵漏工艺，缩短水下堵漏作业时间，同时保证水密性和充分性。密封强度。