变压器油密度的不同与什么有关？

密度， 即单位体积物质的质量。 油的密度与温度有关， 标准中规定的密度是指 20℃时的密度。

不同厂家生产的变压器油的密度之所以不同，是与基础油的组成有关的。加氢变压器油与传统炼油工艺生产的环烷基变压器油密度相比，实测指标要低一些，一般在855左右，而环烷基变压器油的密度一般在885左右，环烷基油的密度要大一些。

变压器油密度的检测一般是用石油密度测定仪来测定，SH102F石油密度测定仪是按照GB/T1884 这个标准设计制作的，采用触摸屏操作，可升温也可以夏天降温至20度，进行20度密度的检测。

从冷却效果看， 油的密度越小越好。 另一方面， 密度小， 也有利于油中水分、 油泥、 游离碳等杂质的迅速沉淀。 通过油密度的检测， 可以帮助我们判断油品中是否混入了其他不同密度的油， 例如：若变压器油中混入了一定量的抗燃油其密度将会变大， 如果变压器油中混入了轻质的柴油或汽油等其密度将会变小。

密度， 即单位体积物质的质量。 油的密度与温度有关， 标准中规定的密度是指 20℃时的密度。

不同厂家生产的变压器油的密度之所以不同，是与基础油的组成有关的。加氢变压器油与传统炼油工艺生产的环烷基变压器油密度相比，实测指标要低一些，一般在855左右，而环烷基变压器油的密度一般在885左右，环烷基油的密度要大一些。

变压器油密度的检测一般是用石油密度测定仪来测定，SH102F石油密度测定仪是按照GB/T1884 这个标准设计制作的，采用触摸屏操作，可升温也可以夏天降温至20度，进行20度密度的检测。

从冷却效果看， 油的密度越小越好。 另一方面， 密度小， 也有利于油中水分、 油泥、 游离碳等杂质的迅速沉淀。 通过油密度的检测， 可以帮助我们判断油品中是否混入了其他不同密度的油， 例如：若变压器油中混入了一定量的抗燃油其密度将会变大， 如果变压器油中混入了轻质的柴油或汽油等其密度将会变小。