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美国AUTOLITE傲特利铜非电阻火花塞3136

时间:2018-05-04      阅读:1308

美国AUTOLITE傲特利铜非电阻火花塞3136

我公司威斯特(上海)传感器仪表有限公司从事各类传感器生产及代理仪表、电磁阀的公司。作为众多传感器、仪表、电磁阀生产厂商在中国的代理,公司为广大用户提供性能*、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括:传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、石油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构,可满足不同用户的不同产品需求。

美国Autolite 品牌提供了汽车售后市场和原始设备制造商的zui高质量的点火产品。我们已经运行了100多年,生产了超过110亿个火花塞和电热塞。主要产品包括:Autolite火花塞、Autolite高压线火花塞、Autolite铜火花塞、Autolite铂金火花塞、Autolite赛车火花塞、Autolite电热塞、高螺纹火花塞等,用于日本,欧洲和韩国车以及为草坪和花园和电源插头。2003年,Autolite为福特Triton发动机生产*款高线程火花塞,采用叁阀设计。2013年,Autolite推出品牌的新外观和标志。

作为火花塞,点火线组以及线圈插头靴的供应商,Autolite品牌为您的车辆提供适合的点火产品,不论其品牌或型号,进口或国内。

 

Autolite铜芯火花塞:采用精密轧制螺纹的冷成型钢制外壳,全铜芯电极提供更好的性能,以及一体式接线柱增加强度。Autolite铜芯火花塞采用铜玻璃密封,将绝缘子和端子柱中心电极连接在一起。这确保了火花隙处的全电压和100%的防漏气密封。Autolite具有广泛的应用指南,涵盖了内燃机的一切。让您的发动机平稳可靠地运转,只需切换到一些新的Autolite铜芯火花塞即可。

Autolite铱XP增强合金科技?火花塞、Autolite双铂金火花塞。

Autolite铂金火花塞:Autolite单铂金火花塞一定会为您的发动机提供更好的性能。它们具有中心线白金发射,可减少间隙腐蚀,减少失火,并提高耐久性。

部件号:       3136 

部分说明 铜非电阻火花塞

螺纹尺寸 10mm X 1.0

达到        1/4"

六角大小 5/8“(16毫米)

座位类型 垫片

提示配置 短投影

电阻        非电阻

热量图表行 1

金属类型 铜

终端类型 可拆卸

Autolite铜火花塞:

保证提供快速启动,良好的燃油经济性和平稳加速。Autolite?铜芯插头是您的行业标准。

铜玻璃密封结合绝缘体,端子柱中心电极在一起; 确保火花间隙所需的全部电压; 气密密封(100%防漏)

多肋式绝缘子降低了“闪络”

单件式接线柱增加了强度

电阻可降低射频干扰(RFI)和电极侵蚀

冷成型钢壳精密轧制螺纹

全铜芯电极可在各种条件下提供更好的性能

 

火花塞的安装指南:

更换火花塞可能是一件简单的工作,如果你随身携带一件。一步一步。这是正确程序的一般指南。

1.先阅读整个过程!

1。收集所需的工具和部件-一组自燃火花塞,A棘轮,火花塞插座(确保你有合适的尺寸)延伸,抛光工具和介电润滑脂。其他手工工具可能需要一些车辆

2。拆下火花塞导线或线圈。抓住插头线靴扭动大约四分之一圈来松开密封,然后拉动。直接关闭。顽固的靴子可能需要使用塞线靴钳。带带的数字插头线,以避免交叉。它们,或者一次只断开一个。如果你的车辆是线圈插头,断开线圈连接器,拆下固定螺栓,然后拆下线圈。

3.在松开每个火花塞之前,清除污垢或流体。插头座区域有一个压缩空气,一个车间真空,或通过用苏打水草吹灭火花塞。这防止污染物在燃烧时掉入燃烧室拔出插头。

4.拆下插头并按气缸顺序排列。*的对插头的目视检查可以识别可能需要的问题。纠正或显示他们都很好。AutoLITE出版插头更多信息提示检查指南

5.GAP手册中推荐的GAP新插头火花塞产品目录。使用间隙工具测量间隙在中心电极和接地电极之间。量规应该通过舒适但容易。如果太松或太紧,使用间隙工具纠正差距。

6.用手拧紧新插头直到紧为止。如果插头也绷紧了很快,用手把它们拧进去,用螺纹梳把它清理干净。线程。使用扭矩扳手来紧固火花塞制造商的建议,或参考扭矩图表如果没有扭矩扳手,自动点火器火花塞目录

7.检查插头线和靴子(或线圈上的线圈和靴子)系统)脆性或开裂,并检查腐蚀个引导内的插头端子。更换可疑线圈,靴子和需要的电线。润滑插头内部的接触面积用电介质润滑脂启动,然后重新安装插头线(或线圈)和靴子)确保它们按正确的顺序安装安全地固定的。

8.通过启动发动机验证你的修理。失火或粗暴的怠惰这意味着电线的次序不对或松了。复查射击如果发动机还没有运行,请密切配合正确的

 

应用:

BRYANT 加热器所有型号

卡迪拉克 商业底盘 1946- 1948年 V8 5.7L

卡迪拉克 60系列 1941-1942 V8 5.7L

卡迪拉克 系列60特别 1939-1940 V8 5.7L

卡迪拉克 60系列特别Fleetwood 1946- 1948年 V8 5.7L

卡迪拉克 系列61 1939年 V8 5.7L

卡迪拉克 系列61 1941-1942 V8 5.7L

卡迪拉克 系列61 1946- 1948年 V8 5.7L

卡迪拉克 62系列 1940-1942 V8 5.7L

卡迪拉克 62系列 1946- 1948年 V8 5.7L

卡迪拉克 63系列 1941-1942 V8 5.7L

卡迪拉克 67系列 1941-1942 V8 5.7L

雪佛兰          BG 1943年 L6 3.5L

雪佛兰          BJ 1942年 L6 3.5L

雪佛兰          BK 1942-1946 L6 3.5L

雪佛兰          BL 1942-1945 L6 3.5L

雪佛兰          BM 1942-1945 L6 3.5L

雪佛兰          BN 1942-1945 L6 3.5L

雪佛兰        CK 1942-1946 L6 3.5L

雪佛兰          DJ 1945-1946 L6 3.5L

雪佛兰          DP 1946年 L6 3.5L

雪佛兰          DR 1946年 L6 3.5L

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