SMC气缸使用注意事项:

SMC气缸不等同干双出杆气缸，受活塞杆的影响，无杆腔进气时产生的推力要比有杆腔进气产生的推力要大(活寒杆推出的力大手活塞杆收回的力)，气动回路设计时需要考虑。在使用中;心

须保证气缸的正常润滑，气动三联体上的油索器不可断油，避免活塞缸筒的过早磨损(部分进口气缸因活塞上预涂油脂，可采用无油润滑的方式工作，但一旦对气缸进行过润滑，则必须保证润滑

活统进行下去，不可中断通路)一双作用气制要求使用活洁的压缩空气，气制接斗使用生料带家去时必须保计果能结终在接外慢线部分避免生料带磁唇烤赛气子，如果你看更好的建议或内容

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(1)分清主机与附件的响声

SMC气缸说明该响声与水泵或发动机及其旋转部件有关;松开空气压缩机V带后响声消失，说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关。若将V带松开后响声仍不消失，应考虑是主机及其他部件

发响。

(2)分清连响与间响

连响提指曲轴每转一周响1次，间响是曲轴每转两周响1次。气门机构所发出的响声属干间响，活塞连杆组间隙过大发出的响声一般也是间响。这是由千摩擦副配合间隐较大，活寒在工作行程中

产生的冲击所造成的。如果活塞顶部与气缸盖相撞，更换活塞环时未刮缸口或燃烧室里进入异物，所发出的撞击声一般都是连响。

(3)分清上缸”与“反上缸”

将SMC气缸单缸断火后，响声减弱或消失，复火时又重新出现，称该响声"上缸”;若单缸断火后响声增强或出现，称“反上缸”活寒活寒销 连杆衬套及轴瓦,由干配合间障过大所发出的响声

般都“上缸”活赛有破损连杆螺栓松脱连杆轴瓦合金严重脱落，有时容易造成“反上缸”

(4)分清良性响声与严性响声

①良性响声，是指在短期内不会对机件造成明显损坏的响声。例如，气门间隙稍大所发出的碰击声，发动机急速运转时空气滤清器发出的振动声等。这些响声虽不会马上对机件带来损害，但容

易与其他响声混淆，造成误判。

? 恶性响声，是指能很快造成机件严重损坏的响声，发动机有明显的"上缸"响声时，应引起是够的注意，特别是“反上缸”响声及汽车所发出的沉重或振动较大的响声，都属干恶性响声，若此种

响声随着温度:转速乃负荷的升高而增大，则应立即停车检查。