影响变压器油击穿电压的主要因素

1 杂质，气体和水分如果溶解于变压器油中，则对耐压影响不大，如果呈浮状态，则使击穿电压明显下降，电场越均匀，杂质对击穿电压的影响越大，击穿电压的分散性也越大。在不均匀电场中，杂质对击穿电压影响较小，因在场强高处先发生的局部放电，使油发生扰动，杂质不易形成“小桥”。

2 减少杂质影响的措施,变压器与油接触的部位做好“防尘”、“防潮”措施应用真空滤油设备进行脱水、脱气，设法减少杂质影响，如采用“油一屏障”绝缘。

2.6 击穿电压

温度变化在0℃-60℃范围内，受潮的变压器油击穿电压，往往随温度升高而明显增加，原因是由于油中悬浮状态水分随温度升高转变为溶解状态的缘故。以致受潮的变压器油在温度较高时，击穿电压可能出现最大值，在60℃-80℃击穿电压最高，温度更高时，油中所含水分汽化增多，又使击穿电压下降，对变器运行故障而言，多发生在变压器投运刚开始的几个小时内、或者负载变化较大的时间段如半夜及凌晨。

2.7 电压作用时间

电压作用时间，由于加上电压后，油中杂质聚集到电极间或介质的发热等都需要一定的时间，所以油间隙击穿电压随加压时间增加而下降。

2.8 电压均匀程度

电压均匀程度，油的纯净程度较高时，改善电场的均匀程度，能使工频或直流电压下的击穿电压明显提高。

2.9 压力

压力，油中含有气体时，其工频击穿电压随油的压力增大而升高，因为压力增加时，气体在油中的溶解量增大，并且气泡的局部放电起始电压也提高。但油经过脱气之后，则压力对击穿电压影响较小。

2.10 故障气体分析

当变压器内质部发生故障时，这些气体的产气量会迅速增加，故障点温度较低时，甲烷比例较大;温度升高时，乙烯、氢气组分急剧增加，比例增大。当严重过热时，会产生乙炔气体。当发生固体绝缘过热性故就障时，除产生上面的低分子烃类气体外，还会产生分较多的C0和CO2，且随着温度的升高，CO/CO2的比值逐步增大。因此，在变压器运行期间，可以通过定期测量变压器油中的各种气体含量，判断变压器故障的性质和程度。