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    LFA系列德国力士乐REXROTH插装阀它有两个优点：

    德国力士乐2通插装阀是专为紧凑型块设计而设计的元件。LCT 型德国力士乐REXROTH2通插装阀插入控制块的特殊安装孔中，并用 LFT 型控制盖关闭。控制盖在德国力士乐REXROTH2通插装阀的弹簧腔和导阀之间建立连接。这意味着可以实现压力、方向和节流功能 - 也可以组合使用。

    1、体积小、成本低

批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用德国力士乐REXROTH2通插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。

由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性显著提高。德国力士乐REXROTH2通插装阀的应用实现了系统的高效、方便。

以轮式装载机为例，采用德国力士乐REXROTH2通插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸，是原系统所占空间的20%。采用德国力士乐REXROTH2通插装阀的特点如下：

减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间（因为德国力士乐REXROTH2通插装阀无需取下管接头配件即可更换）2、功能全、应用广泛德国力士乐REXROTH2通插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中，德国力士乐REXROTH2通插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中，传统工业液压阀束手无策，而德国力士乐REXROTH2通插装阀却大显身手。

    在某些应用场合，德国力士乐REXROTH2通插装阀是提高生产力和竞争力的一选择新型德国力士乐REXROTH2通插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明：想象力的贫乏是采用德国力士乐REXROTH2通插装阀实现生产既期效益的一限制。

德国力士乐REXROTH2通插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px， 作用面积分别为AA、AB、Ax， 阀芯上端复位弹簧力为Ft ， 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ； 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。

实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。

X通回油箱，阀口开启；

x与进油口相通，阀口关闭。

改变油口通油方式的阀称为先导阀。

德国力士乐REXROTH2通插装阀由主要部件德国力士乐REXROTH2通插装阀（8）和不同功能的控制盖（2）组成。

德国力士乐REXROTH2通插装阀 (8) 由带有一组密封件 (4) 的衬套 (3)、控制滑块 (5) 和关闭弹簧 (6) 组成。

控制盖 (2) 从外部密封德国力士乐REXROTH2通插装阀。

除了带有外部控制供油的简单控制盖功能外，“LFT . DBW2”版本还适用于更复杂的开关功能，这要归功于标准的方向控制阀连接表面。连接面采用标准压力密封 (1)。可以安装合适的切换阀或连续阀。

安全压力设置在筒 (7) 上。

出于设计原因，在某些控制盖版本中使用了通向外部的高压螺钉连接。这些已分配一个泄漏孔 L，用于指示 HP 螺钉连接中的泄漏。

这些连接不适用于外部先导油供应。

    被动控制的德国力士乐REXROTH2通插装阀根据工作端口 A 和 B 的压力条件工作。这导致功能的三个重要加压区域A 1、A 2、A 3。阀座A 1上的面积定义为 100% 的值。根据设计，由渐变产生的环形面积A 2是面积A 1的 0%、7% 或 50% 。面积A 3等于面积A 1  +  A 2的总和。

对于压力函数，面积A 2  = 0。因此面积A 3  =  A 1。

带有内部压力反馈的 7% 阀芯可用于止回阀回路。这简化了模块设计，因为不需要通过控制油口 X 将外部压力返回到弹簧腔（参见“电路示例”）.

    希望以上内容可以帮助到大家！