车辙试验成型机常见故障
时间:2024-11-20 阅读:56
车辙试验成型机常见故障:
◎碾瓦不能上升,不能下降,试模承载车运动也不能运动。
原因:泵站没有压力。
可能原因:电机未运转(听声音可以听出来),泵电机反转了,更改3相电源输入线相序即可。
◎试模承载车可以运动,碾瓦不能上升下降。
原因:升降阀损坏。
解决办法:更换电磁阀。
◎碾瓦可以升降,试模承载车能运动,但不能换向。
原因:行程开关损坏。
解决办法:更换行程开关。
◎碾瓦可以升降,试模承载车不能运动。
原因:运动的电磁阀坏。
解决办法:更换电磁阀。
◎碾压过程中计数器无法计数。
原因:计数用接近开关损坏。
解决办法:更换接近开关。
◎温度控制不稳。
原因:温控器参数不是佳。
解决办法:启动温控表的参数自整定。
◎碾瓦表面温度低于温控表显示温度。
原因:由于测温点不在碾瓦表面上,温度的阶梯属于正常现象。
解决办法:在温控表的参数修正中,将温度修正到碾瓦的实际温度值;或者,将温控表目标温度设置高于需求温度。
车辙试验成型机操作步骤:
◎接通总电源。
◎设置温控表所需温度。
◎设置碾压次数(N/2)。
◎启动液压站。
◎将试样放入试模承载车中(温度到达设定温度后),并琐紧。
◎执行试模承载车对中,将计数器复位,设置计数值为1,按下“运行”按钮。
◎下降碾瓦,压住试样。
◎按下“运行”,试模承载车开始运行。
◎达到设定次数(N/2)时,试模承载车自动停止运行。
◎上升碾瓦。
◎将试模掉转一百八十度,重复3,5,6,7,8,9试模制作完毕。
◎上升碾瓦,试样制作完毕。
注:N为所需碾压次数。
车辙试验成型机简介:
该仪器适用于在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件,该试件可供测定沥青混合料的高温抗车辙能力、测定沥青混合料配比设计的高温稳定性等沥青混合料力学性能试验时使用。采用智能型温度控制仪表,可设置碾轮温度,碾压次数及压实荷载。电液伺服系统,减少了系统的组件,降低了系统故障率。操作简单,易于维护。
车辙试验成型机操作面板说明:
◎电源开关:按下电源开关打开电源。向右旋转开关,关闭电源。
◎控温操作:开启总电源后,仪表自动进入控温状态,根据当前温度自动控温。当加热器输出时,加热指示灯亮,同时,温控表上的OUT指示灯亮,停止加热时,加热指示灯和OUT灯灭。本系统采用无触点固态继电器作为执行元件,无动作声音,对电网冲击小,寿命长。
◎液压泵操作:本仪器采用液压做动力源,当液压泵不启动或者没有压力时,碾瓦和试模承载车均不能启动。启动液压泵后,泵站的压力开始上升,30秒钟后,压力即可达到要求,可以操作碾瓦和试模承载车。
注意事项:如果打开液压泵后,30秒钟仍然不能升降碾瓦,则有可能泵电机反转。将电源输入线的ABC中任意2根线换向即可。
◎碾瓦运动操作:按下“运行”按钮,碾瓦开始进行往复运动,当到达设定的碾压次数后自动停止。如果需要在运行过程中停止,按下“停止”按钮即可。如果需要再次启动碾瓦运行,需要按下“计数器”上的“复位”按钮,然后才可以再次启动碾瓦。如果需要碾瓦对中操作,将计数器的值设置为1次,启动“运行”,等试模承载车停止时,所对位置正好为碾瓦正中。
车辙试验成型机技术指标:
◎符合标准:JTJ 052-2000/T 0703。
◎压实线荷载控制范围:0-20KN (出厂设定值为:9KN)。
◎温度控制范围:50 ~ 200 ℃(出厂设定值为:100℃)。
◎行走次数:6次/min (往返共12次)。
◎温度控制精度:±5 ℃。
◎电源:AC三相四线380V,2.5KW。
◎使用环境:环境温度:5 ~ 40℃ 。
◎环境相对湿度:不超过75% 。
◎外型尺寸:外型尺寸:125×65×193(㎝×㎝×㎝)。
◎重量:520㎏。
沥青含量分析仪结构组成:
燃烧炉由三大部分组成,燃烧部件(炉膛,壳体),质量测定部件(电子 天平)和电子测控部分。
1.燃烧部件:
燃烧炉膛由燃烧室,加热器,集烟室,排风烟道。燃烧室由耐高温板材 构成主体燃烧室大小为 300mm×320mm×450mm。燃烧室设定温度为 7 375-600℃。燃烧室能承受的高温为 1000℃。
2.质量测定部件:
在燃烧室的下部有4 个直径30mm 的通孔,炉膛内的承烧板通过4 根不锈 钢钢管与底下的天平承烧板相联。沥青混合料的变化通过电子天平测量得到。 电子天平是燃烧炉的重要组成部分,天平的测量精度是保证沥青含量测量的 精度和仪器可靠性的重要部件。该天平使用的是进口产品,能够准确分辨至 0.1g
3.电子控制部分:
电子控制部分的主体元件放置 在燃烧炉壳体的上部的蓝色控制器箱内,控制器内带有高压,未经授权的维 修人员严禁打开控制器。
操作规程:
★检查试验室电源是否安全接通。
★检查单片机电源及燃烧炉电源,接通燃烧炉电源,打开控制机箱右侧的红色开关,使单机片进入工作状态,显示屏显示工作菜单。
★设定温度(通常为540度),校正参数(初次校正参数为0),混和料类型。
★按下加热键,加热指示灯亮,燃烧炉开始加热。
★当炉膛达到设置温度时,打开燃烧炉炉门,此时加热自动停止,将空料筐放入托盘(请小心轻放)。
★关上炉门,按下加热键加热,待显示屏显示的时实温度不低于500度,试样重量数值(此时为料筐重量)稳定后(此时加热为3~10min),再按去皮键,将试样重量清0,数值应小于0.2g。
★打开炉门取出料筐,请马上关上炉门以免炉膛温度下降,将所需要试验的沥青混和料放入料筐内,注意不要堆放在一起要平摊放入料筐内。
★将料筐放入燃烧炉内的托盘上,一定要将料筐放置在托盘的中央。才能确保试验结果的准确性。
★关上炉门,迅速按下加热键,加热指示灯亮,燃烧炉开始加热,显示屏显示试样重量(试验中此数值不变),加热30s后,风机开始工作,显示屏上的数值刷新一次,此时试验开始。
★试验中显示屏上不断的显示损失重量的数值,当损失的重量达到一定的值时,单机片自动知道试验是否结束,试验结束风机自动停止工作后,显示屏上显示试验结果,打印机自动打印试验报告。
★打开炉门取出料筐并清理干净,准备下次试验。
★如需要多份试验报告,请重复按下打印键。
注意事项:
★试验人员必须戴好隔热手套,防止事故,严禁用身体各个部位直接接触燃烧炉。
★燃烧炉在执行操作步骤⑹、⑺两项时,严禁按动控制面板上的任何按键并且严禁打开炉门。
★电子天平预热时间为15分钟,为使测量更加准确,应在15分钟后再进行试验操作。
★由于燃烧时一部分矿粉随烟灰丢失,每次更换混合料类型时应在试验室用相同的料精拌后烧两到三次。燃烧完毕后记下计算油石比与燃烧真实值之差,此参数就是校正误差系数,添入校正参数中(即调节校正参数百分数,当损失误差系数偏大时,应按(键④)减小误差,当损失误差系数偏小时,应按(键③)补充修正实际值与燃烧值之间的误差。
★试验时料筐要轻拿轻放,防止用力过大过猛导致托盘偏移,影响试验结果精度。
★每次试验结束时,请用钢丝刷将料筐清理干净,不留残渣。
★在市电不稳的场所增加一台电源稳压器,确保供电稳定不变。
★长途搬运燃烧时应将电子称、托盘拆下。燃烧炉门上的隔热保温层拆除,妥善保护,同时炉胆内填充柔软填充物,防止电炉丝脱落。用户搬运燃烧炉时也可向我公司售后服务人员咨询。
简介:
该仪器符合美国标准ASTM D6307-98和AASHTO T308-99的技术要求,可快速、准确、安全、可靠地测定沥青含量,能满足搅拌站大批量连续生产和公路监理检查的要求,进而保证筑路的质量。在中国燃烧法测定沥青含量试验标准编制前,可参照上述两个技术标准要求进行试验。
技术指标:
★工作室尺长:350 mm。
★宽:440mm。
★高:330 mm。
★电源工作电压:380V±10 三相(星形),
★电流不大于:20A。
★天平量程:10Kg。
★分度值:0.1g。
★燃烧室高工作温度:800℃。
★大试样重量:3500g。
★推荐试样重量:1000~1500g。
★试验稳定系数:0.1%。
★单片机测量控制:控制面板设置在设备正面,操作员点触摸键可设定试验参数并进行试验操作。试验进行时显示屏实时显示试验参数和试验数据,测试结束后自动形成打印文件,打印机自动打印试验报告。
原理和结构:
★原理:将加热搅拌后已知重量的沥青混合料放入高温燃烧室内燃烧,燃烧生成的沥青烟气经过过滤后排出。在燃烧过程中天平实时称量沥青混合料,计算沥青燃烧损失的重量,而后实时计算出沥青的百分比含量、油石百分比,试验测试自动结束。
★结构:HYRS-6型燃烧法沥青含量测试仪,沥青燃烧炉由三大部分组成:燃烧设备(即燃烧炉炉体)、重量测定设备(即电子天平)和试验测量控制和数据处理部分(即单片机测控系统)
★燃烧炉的构成:燃烧法沥青含量测试仪,沥青燃烧炉由燃烧室、加热器、集烟室和鼓风排气部分组成。燃烧室大小为350mm×440mm×330mm,燃烧室设定工作温度为100~540℃,大工作温度为室温至800℃,加热功率为7KW。
在燃烧室下部有四个Φ30mm通孔,通过托盘(材料为堇青石-莫来石板)与4根Φ16mm熔铸合成云母棒的连接体与燃烧炉下部控制柜内的电子天平称盘相连接,用以测量试料的重量变化。
特点:
★使用单片机和高精度电子天平进行试验和控制,操作简单易学,使用维护方便。
★使用单片机和高精度电子天平测量试样重量变化,按预先设定的试验稳定值准确地判断试验结束点。
★采用新型炉体结构,升温速度快,试验时间短。
★新型外观设计,炉体外形美观。炉体与天平机箱定位准确,保证试样中心位于天平中心。
★对于每一类型需要试验的沥青混合料,参照美国标准ASTM D6307-98和AASHTO T308-99的标准技术要求,用校准试样测定此种类型沥青混合料的校准系统,保证试验结果准确可靠。