详细介绍

Spirent/思博伦GSS8000 由于采用了模块化设计，GSS8000可自如适应不同应用的各种要求。只需单台信号发生器机箱便可提供从一系列星群和信号中精选出来的多种RF载波。

GSS8000系统包含一台控制器计算机，用于运行思博伦强大的模拟软件SimGEN，还有一台信号发生器，可通过配置满足各种具体的测试需求。如果需要更多的信号或输出，用户还可以将多台机箱组合形成一台集成式的连贯信号发生器。

另外，用户还可使用一系列广泛的系统扩展对系统进行定制，满足其在当前和未来的各类不同需求。
通过SimGEN实现的标准能力包括，模拟大气效应、多径反射、地形阻碍、天线接收增益和相位模式、差别修正、陆地、空中、海洋和空间载具轨迹生成，以及全面的错误生成。

该产品提供简便易用的图形化用户界面（GUI），可以在预设默认值的基础上对多种变量进行修改，使用户能够将时间集中于zui为重要的测试领域。用户还可在系统之间随时共享完整的场景，支持协作活动并加快研发周期。

多个RF载波信号

可以在一个信号发生器装置中支持zui多3个RF载波信号，而且有多种星座和信号可供选择。

实时模拟

通过SimGEN实现的标准功能包括：模拟大气效应、多路径反射、地形障碍、天线接收增益/相位模式和差分校正；为陆地、航空、航海和航天交通工具生成轨迹；全面的误差生成功能。

频率	GPS: L1, L2, L5 Galileo: E1, E5ab, E6 GLONASS: L1, L2 SBAS: L1, L5 分组
通道个数	每个装置zui多可提供48个通道，外加zui多192个可编程多路径通道（即每个装置总共240个通道）
RF输出个数	1个或者2个；对于自适应天线测试配置则zui多可达7个
支持的系统	GPS, Galileo, GLONASS, SBAS

直观、简便的界面

简便易用的图形化用户界面（GUI）让用户可以轻松地修改各种参数的缺省设定，因而将精力集中于更加重要的测试任务。不同系统之间可以共享完整的场景，为合作开发和缩短研发周期提供有力支持。

多种信号复合

每个装置zui多可提供3个载波信号
支持 GPS、GLONASS、Galileo 和 SBAS
体系架构支持将来的 Compass 和 QZ信号
支持公开与加密信号
每个装置zui多可提供48个通道，外加zui多192个可编程多路径通道（即每个装置总共240个通道）
每个装置提供1或2个RF输出

完备的模型

多种多路径模型
天线增益和相位模式
杠杆臂效应模型
电离层和对流层模型
DGPS 校正
用于RAIM测试的伪距阶跃
ISCN支持

*的长期经验和

地区性支持中心网络
电子邮件、在线和支持
定期软件升级
知识库和在线跟踪系统
每个系统都具有思博伦凭借20多年GNSS测试经验积累而成的完备特性
应用笔记和测试方法

通过SIMGEN实现的标准特性包括：

模拟多路径反射、地形障碍、天线接收增益模式和差分校正；为陆地、航空、航海和航天交通工具生成轨迹；全面的误差生成和系统建模功能。
另外一项标准特性是低延时、高速率的半实物仿真功能

无论要测试的是来自单个星群的多种信号，还是来自多个星群的混合系统信号，GSS8000的模块化设计都可通过配置来满足您的需求。GSS8000系统支持数量巨大的系统配置选项，下面将为您展示几个示例。

GSS4150（用于LAAS VDB仿真）
GSS7765（已建模干扰发生器）
SimINERTIAL（用于GPS/惯性系统测试）
SimDATA（数据捕获和处置包）
SimREMOTE（远程控制和环路内硬件测试）
SimAUTO（汽车传感器模拟，与GPS L1、L2信号*）
SimMCODE / SDS M-Code*（用于测试GPS M-Code接收机技术）
*仅供授权用户使用

示例配置选项
GSS8000	+	SimGEN	+	SimINERTIAL
GSS8000	+	SimGEN	+	GSS4150
GSS8000	+	SimGEN	+	用户系统

扩展和选项

目前，越来越多的GNSS接收机均不是在独立状态下运行。如果有必要对集成系统进行开发和验证测试，那么，以仿真的形式重现出与GNSS信号相*的其它传感器和其它信号就变得至关重要。

GSS8000的设计目标是能够与思博伦所有的各类选项和系统扩展协同使用。例如：利用 SimINERTIAL就可以模拟出惯性传感器。轮速传感器和VSS信号可以通过SimAUTO模拟出来。噪音和信道干扰则可以由GSS7765重现出来。LAAS VDB广播则可由GSS4150产生。在所有这些情形下，都可以通过思博伦的SimGEN软件套装实现连贯的控制。

SimINERTIAL：利用惯性传感器输出实时仿真以及GSS8000星群模拟器，可以在实验室中确定集成式GPS/惯性（IGI）系统的运行性能。所有的信号均与模拟的车辆轨迹相*。典型的惯性传感器性能可由模拟运动驱动的传感器错误模型来代表，并由用户负责输入适当的系数。

SimMCODE / SDS M-Code*：GSS8000系列支持使用SimMCODE 执行AES M-Code测试，以及使用SimMCODE的SDS扩展来执行SDS M-Code测试。
*仅供授权用户使用

SimCLASS / SimSAAS*：提供使用客户定制安装的AOC对SAASM设备进行测试的SA/A-S模拟能力。
*仅供授权用户使用

SimAUTO：SimAUTO可以为包含GPS及陀螺仪和轮速传感器等航位推测（DR）传感器的集成车辆导航系统提供交钥匙式解决方案。SimAUTO允许对车辆几何和里程表脉冲速率等参数进行预设，并且保护至车辆的个性化文件中以备未来使用。

*进的干扰模拟 - GSS7765：GSS7765可提供非常广泛的干扰信号选项，可用于代表各类不同的威胁来源。GSS7765还支持可变带宽的噪音生成，并可通过配置来支持zui多4个*独立的干扰源。

环路中的硬件扩展 – SimREMOTE：为GSS8000的全面标准远程控制设施提供了扩展，除以太网外，还将包含GPIB和SCRAMNet+。

GSS4150*：GSS4150 VDB模拟器的设计目标是为GBAS的VHF数据广播组件提供一种集成化的来源。这些数据消息是使用施加在模拟GPS参考接收机上的错误建模和用户输入的数据实时构建出来的。GSS4150可根据已定义模拟发射器位置和模拟飞行器位置之间的间隔距离，以及模拟VHF天线接收模式，随时对信号水平加以改变。
*如欲了解思博伦GSS4150的更多详情，请接洽您当地的思博伦代表。

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