沥青直接拉伸试验系统的测量结果与弯曲梁流变仪(BBR)结合，提供 完整的沥青胶结料的低温特性。可以预测道路出现低温热断裂损坏的温度。使用高强度加载架和测量头，极低的由机械系统屈服产生的摩擦和误差。测试头由高性能直线电机驱动，具有高的动态响应和灵敏度，没有齿轮驱动机构所*的由齿轮间隙引起的后冲。所有关键传感器和荷载测量元件与水浴分离，保证安全稳定的测量环境。线性位移传感器横跨试样安装，提供的应变速率和位置信息。系统的加载力超过1000N，速度范围从0.188 毫米/分到8000毫米/分。直接拉伸系统(DTT)专门用于评价沥青胶结料在低温条件下的劲度和疲劳特性。为提供和可重复的试验结果，在系统设计中融入了以下关键特点。沥青直接拉伸试验仪采用了高刚度加载架和测试头，几乎*避免了由于系统柔性产生的摩擦和误差。测试头通过一只高性能Exlar作动器来驱动，能够提供大的动态响应和灵敏度，而齿轮马达驱动系统不会产生间隙或停。