KTR007-C汽车电线低温卷绕试验装置应该怎么操作
时间:2018-03-15 阅读:2201
KTR007-C汽车电线低温卷绕试验装置应该怎么操作
1.汽车电线低温卷绕试验装置准备工作:准备两个600mm试样,从每端去除25mm绝缘 ,
根据试样大小对照表格选取卷绕芯轴和砝码,卷绕速度和圈数见下表
ISO导体规格mm2 芯轴直径±0.1mm 砝码kg 卷绕速度S-1 zui少圈数
a≤0.75 ≤5倍zui大电线外径≤1.5倍zui大电线外径 0.5 1 3
0.75<a≤1.5 2.5
1.5<a≤6 5 2
6<a≤10 8 0.5 0.5
10<a≤25 10
25<a≤35 20
35<a≤120 30 0.2
2.安装“卷绕连接轴”:先将卷绕架放入低温箱内,再将“卷绕连接轴”从低温箱内插入箱体左侧孔里,并和“卷绕架”连接。
3.安装“芯轴”:先把右侧“顶杆”部分按进去(内置弹簧),把“芯轴”插入左侧“传动轴套”,然后把“芯轴”插入右侧“顶杆”内,zui后松开右侧“顶杆”,在弹簧作用下自动顶住芯轴。
4.试样的安装:试样一端穿入芯轴上的孔并用螺丝锁紧来固定试样,将试样另一端扎出一个圈用于砝码悬挂,注意保证挂上砝码后试样紧绷或砝码基本离地。然后将“卷绕手柄”和“卷绕连接轴”连接。
5、试样和芯轴应在冷冻箱(低温箱)内放置zui少4h。
6、然后按照上表的卷绕速度和圈数,对试样进行手动卷绕。
注意卷绕过程中不要松开“卷绕手柄”,否则会造成公司人员受伤。
7、低温卷绕后,允许将试样返回到室温,进行目视检查。如果目视检查不露道题,进行耐压试验。
8、要求卷绕后,目视不应露导体,在耐电压试验期间不应发生击穿。