SMC比例阀得到广泛的使用，调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。 SMC比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。

SMC比例阀和其它器件技术进步可以使工程车辆挡位、转向

　　日本SMC比例阀广泛应用于控制气体、液体、蒸汽等介质，特别使用于压差较大且对泄露量要求不严格干净介质场合。日本SMC比例阀是采用我公司自主研发的双座阀体及直行程电动执行器组成。日本SMC比例阀采用双导向结构，具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、阀容量大、流量特性、拆装方便等特点。

　　日本SMC比例阀配置的电动执行器内含饲服放大器，接受统的4-20mA或1-5V·DC的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，来进行对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。

　　SMC比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。SMC比例阀在现代化工厂的自动控制中起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的液体和气体的正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要＊某些总磷终控制元件去完成。总磷终控制元件可以认为是自动控制的“体力”。在调节器的低能量级和执行流动流体控制需的高能级功能之间，总磷终控制元件完成了必要的功率放大作用。

　　气动比例阀是一种输出量与输人信号成比例的气动控制阀，它可以按给定的输人信号连续地、按比例地控制气流的压力、流量和方向等。由于比例用具有压力补偿韵性能，以其输出压力、流量等可不受负载变化的影响。

SMC比例阀和其它器件技术进步可以使工程车辆挡位、转向