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捣固机配件齐全

时间:2023-03-30      阅读:432

捣固机配件齐全

捣固车是大型养路机械(简称大机)的一种,适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业,对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业,提高道床石碴的密实度,增加轨道的稳定性,消除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求,保证列车的安全运行。

铁路有碴道床常用的填筑材料是粒径为20~70mm的石碴,道床断面呈梯形,正常厚度为30~50cm。道碴捣固是向  方向迁移道碴和增加道碴密实度的过程。机械化捣固时,采用成对高频振动的捣镐在轨枕两侧同时插入道碴,在规定深度位置作相对夹持动作将道碴捣密,并使道碴产生流动、聚集并重组,起到稳定起拨道后轨道的位置、提高道床缓冲能力、消除某些线路病害(如空吊板等)等作用。道碴捣实的效果与捣固机构的构成、捣固频率及振幅有关。但捣固作业会造成道碴细碎化,捣固次数过多是道床板结的原因之一。

捣固车按同时捣固轨枕数分为单枕、双枕和四枕捣固车;按作业对象分为线路和道岔捣固车;按作业行走方式分为步进式和连续式行走捣固车;按作业功能分为多功能捣固车和单功能捣固车;另外还有防尘、防噪声等具有特殊功能的捣固车。

捣固机的工作原理及操作过程:

1.在装煤车对好位之后,打开自动给料机下煤,大约20秒。给料机自动停止。准备捣固。

2.在开始捣固前,首先打开保险杠。因为保险杠处于捣固棰下方,是防止捣固锤在非工作情况下掉下伤人。

3.手动打开捣固机,捣固机上部加紧瓣在液压作用下打开,传动机组带动偏心轮旋转,捣固锤落下,在偏心轮的带动下,捣固锤上下往复运动,(捣固锤在下降过程中全部靠重力作用,上升过程是偏心轮加紧捣固锤上的磨擦片带动的)自动给料机在此过程中一直在加煤。

4.捣固锤在工作5~7分钟后,装煤车内的煤饼已基本到位,此时捣固机顶部的限位感应器接到上升捣固锤的感应信号,给料机、捣固机自动停止。

5.等所有的捣固锤全部停下来后,捣固机上部加紧瓣自动加紧,捣固锤在偏心轮的带动下上升,(加紧瓣是由约1/4圆的两块钢件组成,一边一块,在捣固锤上升的过程中可以打开,而捣固锤在重力作用下要下落时,加紧瓣会自动加紧。)全部捣固锤收到位后,自动停止。

6.放下保险杠。捣固完毕。

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