费斯托气囊式气缸在运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定.要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有：水平安装推力载荷推荐用排气节流垂直安装升举载荷推荐用进气节具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象，通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时，缓冲效果才明显。如果速度高，行程终端往往会产生冲击。费斯托气缸气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的zui大优点是节省安装空间。

费斯托气囊式气缸

德国FESTO气缸

FESTO气缸技术参数：

产品代号: 36490

气囊式气缸 无 需 维 护， 无 爬 行 

特性  特性 

尺寸  145  

所需的安装直径  160 mm  

行程  100 mm  

伸出时的zui大高度  170 mm  

zui大倾斜角度  30 deg  

zui大偏移  20 mm  

Function Linear drive with displacement encoder

Piston ∅ [mm] 18 25 32 40

Stroke [mm] 100, 160, 225, 300, 360, 450, 500, 600, 750, 1000, 1250, 1500, 1750,

Recirculating ball bearing guide

Alternative supply port Push-in fitting at both ends, front face (standard)

Push-in fitting at both ends, end face

Push-in fitting at one end, end face, right side

Threaded connection (end face open, front face sealed).

zui小安装高度  70 mm  

工作模式  单作用  

工作压力  0 - 8 bar  

工作介质  压缩空气 

经润滑的压缩空气 

耐腐蚀等级 CRC  2  

环境温度  -40 - 70 °C  

复位力  200 N  

产品重量  1.070 g  

安装类型  具有内（阴）螺纹  

气动连接  G1/8  

材料备注  不含有黄铜和PTFE  

波纹管的材料信息  NR/BR  

德国费斯托气囊式气缸型号：

MAS-10-45N-AA-MC-K

MAS-10-45N-AA-MC-O

MAS-10-45N-AA-MO-O

MAS-10-45N-AA-MO-K

MAS-10-50N-AA-MC-K

MAS-10-50N-AA-MC-O

MAS-10-50N-AA-MO-O

MAS-10-50N-AA-MO-K

MAS-10-65N-AA-MC-K

MAS-10-65N-AA-MC-O

MAS-10-65N-AA-MO-O

MAS-10-65N-AA-MO-K

MAS-10-80N-AA-MC-K

MAS-10-80N-AA-MC-O

MAS-10-80N-AA-MO-O

MAS-10-80N-AA-MO-K

工业自动化使得社会进步，也使我们的生活变得更加便利，特别是在工业工厂，在近年都出现了招不到普工的情况，在这种形势的趋势下，工厂的转型是必然的，逐渐以机器人代替人工将使工厂得以继续生产下去，然而工业自动化自然离不开气动元，如果你有这方面的需求，请。

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