日本SMC拉杆型液压缸CHA系列优势产品

在使用SMC气缸前,应先排查气缸在运输途中有无碰撞导致损坏,连接部件是否紧密,若无异常再安装使用。安装过程中，气缸的活塞杆不能承受偏心载荷可横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线相同。无论采用哪种安装方式，都务必保证缸体不产生变形，且SMC气缸的安装底座要有稳定的刚度，不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。
SMC拉杆型液压缸先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后用速度控制阀进行微调，调节气缸的缓冲，调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收，其速度又不致撞击缸盖为宜。
SMC拉杆型液压缸水平安装时，特别是长行程气缸，用水平仪在进行三点位置(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。SMC气缸安装完后，应检查气缸在工作压力范围内、无负载情况下是否正常工作，一般运行两三次。若采用带可调缓冲气缸，在开始工作前，应将缓冲调节阀调阻尼位置，气缸正常工作后，再缓慢地调节缓冲针阀，增大缓冲阻尼，直到满意为止。

日本SMC拉杆型液压缸CHA系列优势产品
CHA100-PS
CHA63-PS
CHAB100-1000
CHAB100-25
CHAB125-150
CHAB50-50
CHABF160-350
CHAD50-R0110100
CHAF100-1000
CHAF100-25
CHAF50-40
CHAF63-500
CHAF80-200
CHAFF125-200
CHAFF50-50
CHAFF50-75H
CHAFF63-250
CHAFF63-75N
CHAFF80-100R
CHAL100-1000
CHAL100-200
CHAL100-25
CHALF125-50
CHAT50-160