气体涡轮流量计的结构及工作过程
时间:2023-12-25 阅读:690
气体涡轮流量计综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论而自行研制开发的集温度、压力、流量传感器和智能流量积算仪于一体的新一代高精度、高可靠性的气体精密计量仪表。
气体涡轮流量计主要由壳体、前置导流体、涡轮、测量芯、计数装置、后置导流体等构成。气体经前置导流体导向加速后推动涡轮叶片旋转,涡轮的转数与通过涡轮流量计的气体体积成正比。随着流速的增加,对涡轮叶片的推动力也同时增加,确保了流量计在允许的误差范围内高精度计量,即使在小流量也可以准确计量。作用在涡轮叶片上的气流是轴向的,涡轮安装在主传动轴上,传动轴配有高强度的球轴承。涡轮叶片的旋转经齿轮组减速后,通过装在蜗杆上磁耦合机构传给固定在无压表头内的机械计数器。气体通过涡轮叶片后,在出口通道内压力得到恢复,通道设计可确保流态的*优化。
气体涡轮流量计作为一种精密仪器,在工业生产中发挥着越来越重要的作用。未来,随着科技的不断进步,气体涡轮流量计将更加智能化,且更有效的数据解析能力。