润滑油真空滤油机系统结构介绍：

1.进油过滤系统：由加热器、初滤器组成。

2.真空抽气系统：分水器、真空分离器、真空泵、储水器、单向阀和冷却器组成。

3.真空喷淋系统：由真空罐、喷淋器、温控器和红外线液位控制器组成。

4.出油过滤系统：由抽油泵、安全阀，二级过滤、超精过滤器组成。

5.反冲系统：当油压表达到并超过一定读数后，指示灯亮报警，表示油滤芯已严重堵塞。

润滑油真空脱水原理：

      不同的液体有着不同的饱和蒸气压。在70℃的温度下，水大约在3X10 4 Pa压力下开始沸腾，而油则在5Pa的低压下才能沸腾。在相同的温度下，油的饱和蒸气压比水要低得多。因此，通过抽真空将油液液面的压力降低到水的饱和蒸气压以下时，则油液中的水将发生剧烈的气化，并以蒸汽的形式从油中溢出。
      通过真空的吸力，油液从顶部进入真空罐内并通过喷嘴喷淋而下，油液中的水分在真空室内气化并被真空泵抽出，除水后的油液从底部排出。在真空室的中部填有亲油材料，使喷淋下来的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大气液两相界面面积，并延长油液在气相空间中停留的时间。
       真空除水的效果主要与工作真空度和油液温度有关。真空度越低，温度越高，除水效果越好。油温一般为60℃左右，温度过高将加速油液的氧化。对于液压油，真空度一般在600～700Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。对于变压器绝缘油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
       真空脱水能够有效去除油液中各种状态的水，并能去除油液中的空气和各种挥发性物质。

润滑油滤油机原理示意图：

润滑油真空滤油机的原理简述

油的历程：进油→加热→初级过滤→分水器→真空分离器→二级过滤→三次循环后→精滤→出油

分离出来的水：进油→加热→初级过滤→分水器→储水器→除水

分离出来的气体：进入冷却系统→冷却器→储水器→油泵电机抽出机器外

润滑油真空滤油机 特点：

除水能力强：聚结分离和真空脱水相结合，分水装置采用聚结分离技术，能迅速的从含水量高的润滑油中分离出大量水分和微水。

 恒温控制：加热采用优化的管路设计，线性升温，确保加热均匀，加热迅速，杜绝油质裂解，油温稳定，无死油区。

 真空系统： 由真空罐、真空泵、冷凝罐、补气系统组成。采用优化结构设计，极大地增加了油液在真空系统中的表面积，并限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。本机采用*的消沫系统，使滤油机在工作时不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。

 除杂能力强：液压油滤油机采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强，粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质，过滤器采用滤材，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高，使用寿命长。

油泵电机：采用高粘度油泵，输送流体平稳、无脉动、噪音低、振动小，有很强的自吸能力。

 整机自动控制：采用液位自动控制系统，滤芯堵塞报警的超压自动保护系统，温度恒定自动控制系统，冷凝水自动分离系统，电气自动保护控制系统等五大控制系统。使操作简单、安全、可靠。并可根据需要配备电脑全自动型，可实现人机脱离操作。

综合性能好：本机具有低噪音、操作简单、维护间隔时间长、低能耗、运行成本小，滤油效率高等优点。