英国Phormula KS-4 发动机爆震检测仪
英国Phormula 成立26年Phormula 的诞生源于对从车发动机中提取性能的热情。

我们与发动机调整和映射领域的世界，生产出当今 准确的爆震检测和监控系统。
Phormula 参与了许多项目：

调整性能车
拖动摩托车
摩托艇
卡丁车
飞机

雪地摩托。
爆震检测系统
柴油机监控
爆震频率计算器

Phormula 爆震检测仪

Phormula柴油机监控

Phormula爆震频率计算器

Phormula检测仪

Phormul发动机测试仪

我们还参与了监测柴油发动机磨损的项目。KS-4 的可配置设置为您的项目提供了的准确性。
咨询
Phormula 发动机爆震
Phormula 为我们的客户提供咨询服务。由于 KS-4 的可配置性，我们已经能够将我们产品的功能扩展到监测柴油发动机的磨损开始。近，我们参与了监测大型柴油发动机车辆开始磨损的项目。KS-4 可以*，以监测发动机的磨损迹象并发动机*故障
的 Phormula KS-4 爆震监测器是我们的爆震检测系统。除了*可配置的 -5v 输出和允许 KS-4 触发外部系统的远程警报功能之外，还提供 KS-3 的强大功能。
* 完整套件 – 包括传感器和电缆。
特征：
液晶显示屏
视觉和听觉警报
条形图和数字显示
优质阳氧化铝外壳
紧凑的设计
用于数据记录的 -5v 数据输出
外部触发
完整套件 - 包括传感器和电缆
Phormula KS-4 包含 Phormula KS-3 的高功能以及：
-5v 模拟数据输出
KS-4 包含一个真正的 -5v 模拟数据输出。数据输出速率可配置为每秒 1 个样本，并与数据记录软件、发动机测功机、滚动道路和 ECU *兼容。-5v 输出可与 ECU 集成以提供闭环爆震控制。
外部触发
Phormula KS-4 外部触发功能允许您在检测震时触发自己的外部设备，从而进一步增加了灵。

这可能就像 LED 灯或在您的 ECU 中触发爆震策略一样简单。

发动机线束
它是如何工作的？
Phormula KS-4 可监控发动机爆震程度，并可配置为通过视觉、听觉或外部装置向驾驶员发出警报。KS-4 可用作手持设备或安装在仪表板上，可配置为 6 至 9 kHz 的频率。该系统包括博世宽带爆震传感器、传感器插头、屏蔽信号电缆、安装套件和接线器。

安装
KS-4 的安装速度非常快，并作为一个完整的套件提供，其中包含安装所需的。包括一个高质量的博世爆震传感器，它通过屏蔽信号电缆连接到主机。安装非常简单：安装传感器，连接信号线，连接电源。

什么是敲门声？
当燃烧室中未燃烧的燃料而不是以受控方式燃烧时，就会发生爆震或。当发动机爆震时，燃烧室中的压力会急剧上升到可以在几秒钟内损坏发动机部件的水平。

发动机爆震是什么声音？
观看我们的 视频剪辑， 展示我们的产品在运行中清楚地检测到发动机爆震。在演示结束时，有一个敲击声的音频样本。
配置
KS-4 的配置非常简单。我们被问到的常见的问题是“我应该选择什么频率？”。我们现在有一个在线计算器，可以为您估算爆震频率。使用我们的 爆震计算器 来估算您的发动机的爆震频率