法兰电动闸阀是运转中的电动阀门，各种阀件应*、无缺。法兰螺纹和支架上的螺栓不可短少，螺纹应无缺无缺，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，避免磨损衔接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手替代，应及时配齐。填料压盖不允许倾斜或无预紧空隙。对简单受到雨雪、尘埃、风沙等污物感染的环境中的电动阀门，其阀杆要装置保护罩。电动阀门上的标尺应坚持无缺、准确、明晰。电动阀门的铅封、盖帽、气动附件等应*无缺。保温夹套应无凹陷、裂纹。 闸阀是指闸板关闭件沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。一般由阀体、阀座、阀杆、闸板、阀盖、密封圈几部分组成，可通过对传动装置和闸阀的配备可转化出多样化的电动闸阀与气动闸阀，在管路中只能作全开和全关切断用，不能作调节和节流。输出轴转动圈数电动阀门装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，要按M=H/ZS计算(M为电动装置应满足的总转动圈数，H为阀门开启高度，S为阀杆传动螺纹螺距，Z为阀杆螺纹头数)。
阀杆直径对多回转类明杆阀门，如果电动装置允许通过的大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动阀门。因此，电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。
输出转速阀门的启闭速度若过快，易产生水击现象。因此，应根据不同使用条件，选择恰当的启闭速度。
电动阀门装置有其特殊要求，即必须能够限定转矩或轴向力。通常电动阀门装置采用限制转矩的连轴器。当电动装置规格确定之后，其控制转矩也就确定了。一般在预先确定的时间内运行，电机不会超负荷。但如出现下列情况便可能导致超负荷：一是电源电压低，得不到所需的转矩，使电机停止转动;二是错误地调定转矩限制机构，使其大于停止的转矩，造成连续产生过大转矩，使电机停止转动;三是断续使用，产生的热量积蓄，超过了电机的允许温升值;四是因某种原因转矩限制机构电路发生故障，使转矩过大;五是使用环境温度过高，相对使电机热容量下降。
过去对电机进行保护的办法是使用熔断器、过流继电器、热继电器、恒温器等，但这些办法各有利弊。对电动装置这种变负荷设备，可靠的保护办法是没有的。因此，必须采取各种组合方式，归纳起来有两种：一是对电机输入电流的增减进行判断;二是对电机本身发热情况进行判断。这两种方式，无论那种都要考虑电机热容量给定的时间余量。
法兰电动闸阀过负荷的基本保护方法是：对电机连续运转或点动操作的过负荷保护，采用恒温器;对电机堵转的保护，采用热继电器;对短路事故，采用熔断器或过流继电器。
1、电动阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。
2、长期存放的电动阀门应定期检查，清除污物，并在面上涂防锈油。
3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：
(1)密封面磨损情况。
(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。
(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。
(4)电动阀门检修装配后，应进行密封性能试验。
法兰电动闸阀工作原理：
闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。
闸阀关闭时：
密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。
闸阀开启时：
当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道*畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象，通常在开到顶点位置上，再倒回1/2－1圈，作为全开阀门的位置。
电动阀门保护保养一直是许多用户朋友所关心的工作，由于好的日常保护能够直接给咱们提高出产功率，下面咱们就来看下电动阀门的保护关键：
电动阀门应存枯燥通风的室内，通路两头须阻塞。
长期存放的电动阀门应定时查看，铲除污物，并在面上涂防锈油。
装置后，应定时进行查看，首要查看项目：
密封面磨损状况。
阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损状况。
填料是否过时失效，如有损坏应及时替换。
电动阀门检修装置后，应进行密封性能实验。