Transfluid液力耦合器11KRB42

1.重载起动时保护发动机

在重载起动或突然加载时防止发动机熄火。液力偶合器通过简单的“滑差”平稳加载。

2.提供缓冲驱动

没有机械连接，功率和力矩*通过液体的质量和速度传递。可获得平稳持续的功率传递，而

无冲击和扭振，冲击和扭振在机械传动中严重影响设备的寿命。

3.防止冲击载荷传递

液力偶合器通过消除冲击载荷保护驱动和被驱动设备免遭负载突发阻力的冲击。

4.可靠的减振作用

发动机的扭振通过液力偶合器极大地衰减，从而使整个传动链寿命延长。

5.全力矩传递

Transfluid循环圆流道的设计使输出力矩和输入力矩相等。即使被驱动机械闷车，发动机

也可在*的力矩—速度点运转。

6.多机驱动均衡载荷

采用液力偶合器，在多机驱动时，发动机之间不会相互影响，各自实现相应的运转速度，而液

力偶合器可均衡各个工作点的载荷。

工作原理：TRANSFLUID液力偶合器为液力传动装置。两个叶轮如同离心泵和水轮机。(如由电动

机或柴油机) 输入驱动泵轮时，动能被传递给偶合器中的油液。油液受离心力作用沿泵轮叶片

槽进入涡轮叶片槽，涡轮吸收动能并产生一个和输入扭矩相等的扭矩使输出轴旋转。

传动效率仅受泵轮与涡轮间的转速差 (转差率) 的影响。

意大利Transfluid主要产品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列调速型液力偶合器

KPT系列调速型液力偶合器

KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分动箱

RBD系列弹性联轴器

KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器

HF系列液压离合器