到2013年底，国家规定的车用汽油标准过渡期完成，市场也相对正式进入国四汽油标准期，与此同时，价格也有不同的上涨，目前为止，国家已有近60%的省份出台了的国四标准汽油zui高零售限价。在国家规定的2014年1月1日开始完成升级要求，绝大多数油品销售公司均表示基本没有压力，但油品质量的提高，毕竟给各地炼厂和调油厂家提出了新的工艺要求，未雨绸缪的油品生产商也早已在这方面下足了功夫，以应对新油品时期的到来。

  目前全国省市中有7成左右*实现国四标准汽油的置换，而其他省市仍然处在国三国四并存销售阶段，这是由各地不同的国三库存来决定的，而北京，上海和江苏等地已将市售汽油升级置换到京五（沪五/苏五）标准。

  在大型城市对成品油消费进入到更高要求以后，中小城市也必然会逐步跟进，其中有环境的要求，有机动车对油品清洁度的要求，同时也是科技的不断进步带来的炼油工艺水平的提高，从单纯的装置要求过渡到装置，添加剂以及化学方法的综合运用，成本也在这一过程中不断优化。

  石油产品毕竟是能源，对它的有效利用不仅仅是时代进步的需要，同时也在消耗不可逆能源的过程中，尽量减少对环境的不利影响，在这一过程中，也大大带动了相关试验检测手段的提高，zui简单的例子，国家早前比较普及的硫含量检测方法大多采用的是GB/T380燃灯法，这个方法造成的系统误差就在60ppm，这是380国标中允许的误差范围，那么在达到国三标准以后，这一检测方法就明显落后了，逐步被SH/T0689荧光硫含量测定方法和SH/T0253硫含量测定法取代，具体检测仪器可以参照上海羽通仪器仪表厂生产制造的YT-0253Z硫含量测定仪的相关要求，相信在以后的合作中，检测手段的提高同时也将带动整个行业的进步！