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HA-1轴承加热器设计步骤

时间:2015-11-21      阅读:1015

(1)根据汽轮机系统热平衡因数据,先计算HA-1轴承加热器传热量。校核加热蒸汽(抽汽)需要量。

(2)有过热蒸汽冷却段DSH的高加,选择该段的蒸汽出口温度,即过热蒸汽冷却段和凝结段的分界点蒸汽温度。按过热蒸汽冷却段的热平衡计算该分界点的给水温度.即过热蒸汽冷却段给水进口温度。然后计算H-1轴承加热器过热蒸汽冷却段的对数平均温差,假定一个过热蒸汽冷却段总传热系数,计算出预估的过热蒸汽冷却段传热面积;同样计算凝结段的对数平均温差,假定它的总传热系数,并估算凝结由传热面积。如有疏水冷却段DC,同样地估算出硫水冷却段传热面积。三段面积加在一起即为高加总传热面积。

(3)按给水流量和选定的流速、管子直径及壁厚,计算管子根数及行程数、并按上述领估的总面积计算管十平均长度,然后初步布置传热面,按排管板上管孔和水室内径。

(4)按照上述布置的结构,计算轴承加热器各段传热面积,如部原领估面积基本相符,即为布置合宜;如有所差别,则重新布置管子等结构,直至计算与预估面积基本相符为止。

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