一，关于水乙二醇（HFC）液压油：
水乙二醇（HFC）液压油含有水（35％至40％），乙二醇，聚亚烷基二醇（PAG）增稠剂，防腐剂，抗磨剂，消泡剂以及用于泄漏检测的染料等，是水基液压液中重要的一种。它具有优异的抗燃性以及相对较低的成本，因而成为冶金、煤炭、化工、铸造等许多行业液压应用的

二，选用符合一定标准（ISO-12922）的水乙二醇（HFC）液压油：

不同品牌的水乙二醇（HFC）液压油之间的差异会严重影响泵的抗磨性能、防腐性能等，一些水乙二醇（HFC）液压油生产商可能会使用原始的乙二醇的替代品，使用添加剂的替代品，改变添加剂配比等。一些油品的液压油粘度会明显高于原始的水乙二醇基础油，导致液压泵吸油困难，压损加大；由于缺少摩擦改性剂如短链脂肪酸，这将直接导致不可接受的高于标准数百倍的磨损和使设备过早失效。挥发性胺基缓蚀剂常用于防止蒸汽相腐蚀，如果没有合适的防蚀剂配比，也可能会导致不可接受的腐蚀率，从而造成操作问题并缩短部件使用寿命。建议使用国际产品。水乙二醇（HFC）液压油与矿物基液压油的不同之处在于诸如润滑性，压力粘度系数，比重等特性，

因此，在使用水乙二醇（HFC）液压油时，请注意使用参数及系统设计细节。

三，为确保*佳性能，请遵循以下准则：

对于水乙二醇（HFC）液压油，维持粘度在正常范围非常重要。水的含量直接关系到粘度。水分流失过多会降低抗燃性，并导致异常高的粘度，而水分过多会加剧磨损。调整粘度时，只能使用去离子水或蒸馏水。普通的水将引入各种盐和其他水溶性污染物，这些污染物可能造成添加剂沉淀，对流体性能产生不利影响，并可能过早堵塞过滤器元件。加水时，可以在20～45℃之间的温度下进行，并进行机械搅拌。如果系统仅间歇性地工作，水分蒸发更可能发生。建议每天循环液压油并经常测量粘

度。

四，保持油液的清洁度：

与矿物液压油相比，水乙二醇（HFC）液压油更容易将颗粒污染物悬浮在油液中，不易沉降。定期检查颗粒污染，以确保污染水平在液压系统清洁度要求之内。水乙二醇（HFC）液压系统的清洁度，对于每种粒径，均应将目标清洁度设置为比矿物液压系清洁度高一级的清洁度。例如，原矿物液压系统清洁度为ISO 4406之19/16/14，改用水乙二醇（HFC）介质后，则该系统目标清洁度应为18/15/13。推荐系统目标清洁度应不劣于18/15/13。

五，保持油液的温度范围：

不同于矿物油液压系统，过高的油液温度会导致水乙二醇（HFC）油液中水含量的加速减少，粘度增高，过低的油液温度更会直接导致水乙二醇（HFC）油液粘度增高，造成吸油困难，压损加大，污染物不易沉降，气体难以析出，添加剂活性降低。因此，推荐的系统工作油温不超过45℃，同时运行温度需高于20℃。