转速表是一种传感器设备，用于测量物体（例如汽车中的发动机轴）的转速，通常仅限于机械或电气仪器。该设备指示物体执行的每分钟转数（RPM）。

该设备包括一个刻度盘、一个指示当前读数的指针以及用于指示安全和危险水平的标记。这个词来自希腊语“tachos”，意思是速度，“metron”的意思是测量，所以转速表和车速表已经可以互换，基本上都是测量速度。

从历shi上看， 个机械转速计是基于测量离心力而设计的：一种远离旋转轴的惯性力，从旋转参考系作用于所有物体。1817年，它被改编用于测量机器的速度，自1840年以来，它主要用于测量车辆的速度;特别是机车。

先进的转速表具有新颖的用途。例如，在医学领域，放置在动脉或静脉中的血液计可以根据涡轮旋转的速度估计血流速率。读数可用于诊断循环系统问题，如动脉阻塞。

转速表的类型

常见的转速表类型有：

模拟转速表 - 由指针和表盘式接口组成。它们没有存储读数的规定，也无法计算平均值和偏差等细节。在这里，通过使用外部频率到电压转换器将速度转换为电压。然后由模拟电压表显示该电压。

数字转速表 - 由 LCD 或 LED 读数和用于存储的存储器组成。它们可以执行统计操作，适用于任何类型的基于时间的量的 测量和监控。如今，数字转速表更为常见，它们提供数字读数，而不是使用刻度盘和指针。

接触式和非接触式转速表 – 接触式与旋转轴接触，并使用光学编码器和磁性传感器。非接触式类型非常适合使用激光或光盘的移动应用。这两种类型都是数据采集方法。

时间和频率测量转速计 – 两者都基于测量方法。时间测量装置通过测量输入脉冲之间的时间间隔来计算速度;而频率测量装置通过测量输入脉冲的频率来计算速度。时间测量转速表是低速测量的理想选择，频率测量转速表是高速测量的理想选择。

转速表的工作原理

电子转速表的工作原理非常简单。每当火花塞点火时，点火系统就会在转速表机电部件的输出端触发电压脉冲。机电部分响应一系列脉冲的平均电压，表明脉冲序列的平均电压与发动机转速成正比。来自感知头的信号通过标准双屏蔽电缆传输到指示器。

转速表经过温度补偿，能够在 – 20 至 +70°C（-4 至 +158°F）的环境温度范围内处理操作。

车辆中的转速表使驾驶员能够根据驾驶条件选择合适的油门和档位设置，因为长时间高速使用会导致润滑不足，从而影响发动机。它使驾驶员能够防止发动机弹簧缩回阀等子部件的超速能力以及过热，从而导致不必要的磨损或 性损坏甚至发动机故障。

转速表的应用

以下是转速表的主要应用领域：

汽车、飞机、卡车、拖拉机、火车和轻轨车辆

激光仪器

医疗应用

模拟录音

多种类型的机械和原动机

估计流量速度和流量。