V30D-250RKFV-1-1-XX/N-165BAR的参数
时间:2021-11-01 阅读:369
V30D-250RKFV-1-1-XX/N-165BAR
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V30D-250RKFV-1-1-XX/N-165BAR
V30D-095RKN-1-1-03/N250 | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V30D-095RKN-2-1-03/LN-400-M | 哈威柱塞泵 | 旋挖钻 | |
V30D-095RKN-2-1-03/LN400-M | 哈威柱塞泵 | 掘进机,造船厂 | |
V30D-095BKN-1-0-03/LLS-2/45/830 | 哈威柱塞泵 | ||
V30D-115RKN-1-1-02/N-250 | 哈威柱塞泵 | 造船厂,汽车,家用车 | * |
V30D-140RDN-2-1-04/LVN-400 | 哈威柱塞泵 | ||
V30D-140RDN-2-1-04/LVN-400 | 哈威柱塞泵 | 造船厂,汽车,家用车 | * |
V30D-140 RDN-2-1-04/LSN-1-250 | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V60N-060LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 旋挖钻 | |
V60N-090LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 掘进机,造船厂 | * |
V60N-090LDN-1-0-02LSN(消防车) | 哈威柱塞泵 | 造船厂,汽车,家用车 | * |
V60N-110LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | ||
V60N-060-RSFN-2-0-03/LSNR-350 | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 旋挖钻 | |
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN-200 | 哈威柱塞泵 | 掘进机,造船厂 | |
V60N-110RSUN-01-0-02/LSN-2-124 | 哈威柱塞泵 | ||
V60N-110RSFN-1-0-03/LSN-125-UNF | 哈威柱塞泵 | 大炮上面用 | |
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-2 | 哈威柱塞泵 | 旋挖钻 | * |
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW | 哈威柱塞泵 | 掘进机,造船厂 | |
V60N-110RSUN-2-0-03/LSNR/ZL/155-300 | 哈威柱塞泵 | 造船厂,汽车,家用车 | * |
V60N 110 RSFN 2-0-03/LLSN-C025 | 哈威柱塞泵 | ||
V60N-130LDYN-1-0-03/LSNR-2-300 | 哈威柱塞泵 | 造船厂,汽车,家用车 | * |
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钣金件夹紧模块化装置
钣金件夹紧装置,尤其涉及钣金件夹紧模块化装置。汽车结构中的钣金件很多,在针对钣金件加工夹紧与其他普通件不同,在对钣金件的平面加工时受加工面的强度、刚度受横截面影响很大,夹紧力的大小和分布对钣金件的影响也是至关重要的,针对这一问题,在夹紧力的分布和施力的大小就需要提出很高的要求,同时现在的生产方向也在改变,主要是少量、多种的形式,就会涉及到如果采用以前的夹紧方式就会出现夹具的使用次数少,浪费材料,针对这一问题,提出了夹紧装置的模块化,通过拆装夹紧装置,实现夹紧装置的重复使用,提高了利用率。实用型新内容
本实用新型的目的在于,改变夹紧装置与夹具体不可分割,但生产数量却不多的情况下的浪费而提出夹紧模块化装置,通过模块化可以提高夹紧装置的利用率。
为了为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:钣金件夹紧模块化装置,包括:压杆、压紧气缸、压头、本体、支撑轴、摆动气缸、齿条、齿轮、连接孔,通过连接孔把本体和夹具体用螺栓连接,本体上设有的摆动气缸带动齿条,齿条与支撑轴上的齿轮啮合,压杆中部通过销钉固定在支撑轴的端部,压杆的一端接有压头,压紧气缸的活塞杆在设有压头另一端的旋转半径内。
在上述技术方案中,通过连接孔将夹紧装置和夹具体连接在一起,这样实现了夹紧装置的可拆卸,从而实现以夹紧装置为单元的模块化,摆动气缸带动齿条移动,能够实现支撑轴的旋转,支撑轴带动压杆转动,实现装卸工件时压头的不同位置。
针对上述方案,作出优化,压头与压杆之间是螺纹连接,可以螺纹调节压头压紧工件时是面接触,减小钣金件的局部变形。
针对上述方案,作出优化,支撑轴的旋转角度为90°,降低了压杆两端对装卸工件的干涉。
针对上述方案,作出优化,齿条与摆动气缸的通过连接块用螺栓固定,减小了夹紧装置的长度。
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V30Z型轴向变量柱塞泵
双联泵,用于开式系统
工作压力pmax=420bar
排量vmax=2x115cm3/u
1,概述
作为按样本D7960的变量轴向柱塞泵V30D供货范围的补充,V30Z泵为配共用吸油管的双联泵,除了V30D人所共知的优势外,与纵列泵上比,本双联泵具有较小的安装尺寸.V30D具有人们熟知的许多控制方式,使这种形式的双联泵获得众多领域的应用.
突出的结构特征;
小的功率重量比
通过减轻变量机构重量,获得很短的调节时间
特殊的斜盘轴承,显著降低了噪音
全钢质柱塞套置于摇摆滑动圆盘的新型卸压支承结构,提高了典型磨损件的寿命.
抗磨钢制造的控制盘结构设计,可降低柱塞腔内升压与减压产生的噪音
大裕度的轴承规格,确保其长寿命
重要的优点;
低的声压电平,因而在很多情况不必采取降噪的辅助措施
控制组件采用模块化结构,在装配与拆卸,以及改装控制部件时,不用拆开泵本体
机械式转角指示,是重要的功能控制辅助机构
通轴式驱动轴,便于组装各种符合ASE-A法兰标准的辅助泵
V30D-250RKFV-1-1-XX/N-165BAR
HAWE,宁波秉圣常作的有几种型号,价格好,货期短,品质有。我们有独立的进口报关权,可以为您提供海关清关单,如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。总之我们您从我们家采购的产品原装。
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