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D633-603B_XLB10232E000-01_MOOG阀压力

时间:2022-09-23      阅读:202

D633-603B_XLB10232E000-01_MOOG阀压力

MOOG伺服阀以液压油作为工作介质,在工作过程中对于多余物的存在十分敏感,多余物来源可分为外部引入、内部产生,存在于液压系统内部的死角,如盲孔、小孔、配合表面缝隙以及各密封结构处,直接影响产品的性能,严重时可导致伺服阀工作失效,多余物可能存在于零件制造、装配及调试各个环节,零件加工过程和装配前均要求进行清洗,为了预防多余物残留,在调试前需进一步进行高压液流冲洗。

冲洗油路时,为了有效去除内部残留物需分别对带有喷嘴、射流盘等微小结构的底座和壳体进行冲洗,并且采用正冲和反冲相结合的方式,所谓正冲即高压油流经油滤组件进入喷嘴或射流盘两腔,再经伺服阀回油腔返回试验台回油;而反冲正好相反,试验台油液通过工装进入伺服阀的回油油路,反向进入伺服阀喷嘴后从测压孔两腔流出返回试验台回油。采用正冲和反冲方式冲洗油路有利于去除存在于喷嘴挡板间隙、射流盘射流口以及阀套均压槽中的多余物。

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MOOG伺服阀D661-6486C3

MOOG伺服阀D661-6485C2

MOOG伺服阀D661-4436C4

MOOG伺服阀-761k4122H10JOFB4VPH1

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MOOG伺服阀D672-5711-00011

MOOG伺服阀D673-5712-00011

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MOOG阀D634-317C1

MOOG阀D765-1506GS63JOGMEVSX01

MOOG伺服阀D791-4037 S25JXQB6VSX2-B1

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MOOG_穆格_伺服阀的特点:

- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构

- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀

- 阀芯驱动力大

- 安装尺寸符合ISO4401标准(外控油口不符合ISO4401标准)

- 坚固而长寿命的设计

- 高分辨率、低滞环

- 各项数据已在出厂时全部调整完毕

- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀

- 可现场更换先导阀的碟形滤油器



MOOG伺服阀G366E014-922A-917L型号说明:

公司生产的伺服阀品种较多,给用户较大的可选空间,这样给设计选型与订货带来了较大的不方便,但有一定的规律性,以D661系列为例,其规律如下:

1. 生产国家,如:D-德国,J-日本,没有代号-美国

2. 数字,代表不同的产品系列,如633, 660, 791系列等

3. 系列性能

    - 标准系列产品

    E-预制系列产品

    Z-特殊产品

    K - 防爆产品

4. 产品型号,出厂时设定,一般四位数。如D661-4651 G35JOAA6VSX2HA。不过选型时也可以不管。

5. 生产工厂标识,可忽略。

6. G-不同的字母表示不同的主阀芯类型;不同系列的阀其字母也不一样

7. 额定流量,代表压差10bar时计算得到的额定流量。见如下所示D661系列。

8. 额定压力:

B - 70bar  D-140Bar   F-210Bar

H-280Bar  J-315Bar  K-350Bar

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MOOG伺服阀D634-317C2

MOOG伺服阀D662-P01JOMF6VSX2HA1

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MOOG伺服阀D662-P01HAMW6VSX2-A1

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MOOG伺服阀D662-41731

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MOOG伺服阀D691-066D-6_D634-538A _D661-4086_MOOG阀压力和流量压力和流量以及轴控制阀

数字控制阀DCV也可提供扩展的控制功能。它可提供压力和流量控制(pQ)或者轴控制(ACV)。pQ阀装有阀芯位置控制器,也可用于控制轴的压力。例如,在力限定控制的情况下,用于位置控制。轴控制阀可用于一根轴的控制,例如一根油缸,完成位置,速度或者力的控制。

压力和流量控制pQ阀特征

在油口A集成压力传感器

工作模式:流量控制;压力控制;流量和压力控制;通过外部压力传感器实现压差控制。

轴控制ACV阀特征

位置,速度或者力控制

集成模拟或者数字传感器:模拟量输入;SSI输入;编码器输入;应变仪输入;现场总线传感器。

MOOG_穆格_伺服阀D691-066D-6_D634-538A _D661-4086的特点:

- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构

- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀

- 阀芯驱动力大

- 安装尺寸符合ISO4401标准(外控油口不符合ISO4401标准)

- 坚固而长寿命的设计

- 高分辨率、低滞环

- 各项数据已在出厂时全部调整完毕

- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀

- 可现场更换先导阀的碟形滤油器

D691-066D-6_D634-538A _D661-4086_MOOG阀压力和流量

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MOOG伺服阀D691-066D-6_D634-538A _D661-4086调整零位

伺服阀的零位由液压零位、机械零位和电磁零位三个零位组成,零位一致性好坏直接影响伺服阀的静态特性和零区特性以及环境适应性,也是后续调试的基础与前提。三个零位的调整顺序依次为液压零位、机械零位、电磁零位。

液压零位是指在工作压力下伺服阀前置级左右两腔控制压力的对称情况,调整液压零位时应避免反馈杆小球与阀芯之间无作用力,需要将反馈杆小球脱离阀芯,调整喷嘴或导流板位置时应缓慢施加作用力避免出现应力集中。机械零位是指反馈杆在自由状态下阀芯的位置,调试过程中通过微调底座安装螺钉与螺钉孔之间的间隙达到调整机械零位的目的。电磁零位是指力矩马达无电流信号输入时,电磁回路使衔铁偏转为零,调整电磁零位时首先检查力矩马达四个气隙基本均匀一致,将磁钢充磁至饱和程度再退磁至工作点附近,调整或修研调整垫片观察气隙厚度应基本一致,并保证力矩马达4个安装螺钉的拧紧力矩尽量一致避免应力分布不均导致电磁零位发生变化。


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