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电子汽车衡(电子地磅)称重系统的构成和工作原理

时间:2016-06-08      阅读:466

电子汽车衡(电子地磅)称重系统的构成和工作原理
    1.电子汽车衡(电子地磅)系统构成
    电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等,他是汽车衡的主要承载部件,起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传(一次仪表)位于秤台和基础之间,将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
    2.电子汽车衡(电子地磅)工作原理
    当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应的mV 级电信号。该信号经前置放大、滤波、A/D 转换。由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值。
    3. 电子汽车衡(电子地磅)现场使用和调试
    全电子汽车衡为现场使用和调试中主要存在下列几种情况:地基和秤体的处理,传感器选择,标定以及角差的调节,传感器的各类故障检测和排除,称重仪表的选择和故障检测等。

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