涡轮流量计既可作为工艺控制的检测仪表，也可作为贸易结算的计量仪表。虽然涡轮流量计具有以上优点，但在实际应用中却要注意被测介质性质、口径选择、安装条件、维修校验等问题，以保证涡轮流量计的正常运行。

（1）、对于运转速度忽慢忽快的情况，首先可以通过调整仪表系数来控制速度，如果仪 表系数变化较大，也可以检查插入杆深度是否恰当，大多数情况下，是由于叶轮无法运转，流量计内部含有污物，可以使用盐酸来清洗污物

（2）、对于涡轮流量计不计数的情况，可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以 要对涡轮流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障，要及时修理或更换零件。

（3）、考虑到，在具体生产中，常常会遇到设计流量与实际流量不匹配的问题：要么设 计流量过大，起步流量高，投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量（俗称"大马拉小 车";要么设计流量过小而造成过载运行甚至流量计损坏（俗称"小马拉打车".避免上述 ） ） 问题的发生，需要在仪表选型前，充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况，考虑到相关的影响因素；同时，运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输 差控制的一项重要手段。

（4）、作为速度式流量计，随着运行时间的增加（通常在运行两年后） ,内部轴承会逐渐 磨损，容易造成叶轮转速变慢（与正常相比） ,计量负偏差增大，从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式：与生产厂家及代理商积极沟通，进行有针对 性的维护或者干脆定期更换轴承。

涡轮流量计因计量精度较高、使用方便、测量范围宽等特点而广泛应用于石化、城市燃气行业。