SMC速度控制阀AS1210-U10/32：

德国费斯托FESTO】

老虎阀、标准阀岛、岛、单向节流阀、阀、网络/接口控制、气源处理单元、电控技术、驱动器、标准阀、紧凑型气缸、气爪等全系列产品，报价快，价格合理，货期快，部分产品有现货。；

【日本SMC全系列】

气缸、电磁阀、三联件及其他辅助元件等全列产，MH气爪、MX滑台、KQ2接头、D-系列磁性开关长

期，报价快，价格合理，货期稳定，部分产品有现货

【日本CKD全系列】

电磁阀、气缸、气源处理三联件(过滤器、调压阀、油雾器)、流体控制阀、气管、接头、压力开关、真空元件

【其他气动产品】

英国诺冠NORGREN、美国ASCO、中国台湾亚德客AIRTAC、韩国TPC，意大利ATOS,美国MAC；

SMC速度控制阀AS1210-U10/32

smc速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。SMC 具有固定节流孔和急速供气机能的速度控制阀SSC（ASS）的使用注意1）SSC阀应安装在防止活塞杆急速伸出的供气侧，希望直接诶装在气缸上。若与气缸用配管连接，一旦配管长，不仅速度控制变差，在正常动作时，其始动作时间也变长，甚至速度控制不起作用。2）100mm以下短行程气缸及摆动气缸不要使用SSC阀。3）负载率在50%以下使用SSC阀，以免正常动作时的速度控制不起作用。4）排气节流控制的SSC阀，防止活塞杆急速伸出的初始速度是不可调节的，若希望低于初期速度且可调，则应选用进气节流控制的SSC阀（ASS110·310）。5）缸内有残压的回路，使用进气节流式的速度控制阀就能防止活塞杆急速伸出。