BM-01-310-HN爱尔泰克AIRTEC气动电磁阀
德国AIRTEC/爱尔泰克 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
爱尔泰克AIRTEC减压阀PNX-55-311
¥780AIRTEC三位五通气控调压阀KNX-55-511-HN
¥680AIRTEC三位五通气控调压阀KNX-55-311-HN
¥680AIRTEC三位五通气动阀MF-44-533-HN
¥1000爱尔泰克二位三通气动阀MF-44-520-HN
¥1000AIRTEC二位三通换向阀MF-44-311/2-HN
¥1000*AIRTEC二位五通气动阀KN-55-520-HN
¥1120德国原装AIRTEC二位五通气动阀KN-55-511-HN
¥1120AIRTEC二位五通气动阀KN-55-510-HN
¥1120爱尔泰克AIRTEC二位三通气动阀KN-55-311-HN
¥1120AIRTEC爱尔泰克气动阀MF-05-533-HN
¥500爱尔泰克AIRTEC气动换向阀MF-05-530-HN
¥500
爱尔泰克AIRTEC气动电磁阀
气动调节阀安装原则:
(1)气动调节阀安装位置,距地面要求有一定的高度,阀的上下要留有一定空间,以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,必须保证操作、观察和调整方便。
(2)调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力)。
(3)调节阀的工作环境温度要在(-30~+60)相对湿度不大于95�%,相对湿度不大于95%。
(4)调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而影响流量特性。
(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时,可用螺纹连接。阀体上流体方向箭头应与流体方向一致。
(6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作,可在不停车情况下对调节阀进行检修。
(7)调节阀在安装前要*清除管道内的异物,如污垢、焊渣等。
气动调节阀作用方式:
气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上*,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
爱尔泰克AIRTEC气动电磁阀
AIRTEC 2x二位三通电磁阀
BM-01-310/2-HNR-432
BM-01-310/2-HNR-462
BM-01-310/2-HNT-432
BM-01-310/2-HNT-462
BM-01-312/2-HNR-432
BM-01-312/2-HNR-462
BM-01-312/2-HNT-432
BM-01-312/2-HNT-462
BM-01-314/2-HNR-432
BM-01-314/2-HNR-462
BM-01-314/2-HNT-432
BM-01-314/2-HNT-462
AIRTEC二位三通电磁阀
BM-01-310-HNR-432
BM-01-310-HNR-462
BM-01-310-HNT-432
BM-01-310-HNT-462
BM-01-312-HNR-432
BM-01-312-HNR-462
BM-01-312-HNT-432
BM-01-312-HNT-462
AIRTEC二位五通电磁阀
BM-01-510-HNR-432
BM-01-510-HNR-462
BM-01-510-HNT-432
BM-01-510-HNT-462
BM-01-511-HNR-432
BM-01-511-HNR-462
BM-01-511-HNT-432
BM-01-511-HNT-462
BM-01-520-HNR-432
BM-01-520-HNR-462
BM-01-520-HNT-432
BM-01-520-HNT-462
AIRTEC三位五通电磁阀
BM-01-530-HNR-432
BM-01-530-HNR-462
BM-01-530-HNT-432
BM-01-530-HNT-462
BM-01-533-HNR-432
BM-01-533-HNR-462
BM-01-533-HNT-432
BM-01-533-HNT-462
BM-01-534-HNR-432
BM-01-534-HNR-462
BM-01-534-HNT-432
BM-01-534-HNT-462
爱尔泰克二位五通电磁阀
BME-01-511-HNR-432
BME-01-511-HNR-462
BME-01-511-HNT-432
BME-01-511-HNT-462
BME-01-520-HNR-432
BME-01-520-HNR-462
BME-01-520-HNT-432
BME-01-520-HNT-462
爱尔泰克三位五通电磁阀
BME-01-530-HNR-432
BME-01-530-HNR-462
BME-01-530-HNT-432
BME-01-530-HNT-462
BME-01-533-HNR-432
BME-01-533-HNR-462
BME-01-533-HNT-432
BME-01-533-HNT-462
BME-01-534-HNR-432
BME-01-534-HNR-462
BME-01-534-HNT-432
BME-01-534-HNT-462
控制阀在炼油及化工行业应用广泛,是生产过程中用来控制流体流量、压力和液位的一种常用的调节设备。在控制阀的应用中,计算和选型是前提,安装和调试是关键,使用和维护是目的。控制阀如果选型不当,安装不当或者调试不好,就起不到调节作用。因此熟悉掌握控制阀工作原理和维修技能相当重要,
控制阀原理
气动控制阀以压缩空气为动力源,通过气缸、薄膜为执行机构,并借助电气阀门定位器、转换器、电磁阀,保位阀等附件,实现开关量或者连续调节,接收DCS的控制信号来调节介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动阀主要分为气开型和气关型两种,特点是控制简单、反应快速、本质安全、不需要采用防爆措施。
控制阀故障形式及原因
气动控制阀故障形式主要为:内漏阀门不动作、开度波动较大、出现卡塞现象、动作正常但流量未变化。原因主要有:阀体故障、气缸故障、定位器故障、DCS故障、控制电缆故障、维修保养不到位、阀门品质问题、选型或者设计原因、气动元件故障。
01、阀体故障及对策
常见故障
1)蝶阀金属阀座损坏导致阀体被卡住;蝶阀固定插销脱落或者半球阀阀芯与阀杆连接螺栓滑丝,主要表现为阀轴看起来已经动作但实际阀芯并未动作
2)球阀阀体内部磨损导致阀门容易被卡或者阀门动作迟缓;球阀软密封垫圈损坏导致阀门内漏或者被卡。
3)半球阀阀轴轴套损坏导致阀门动作困难。
4)蒸汽阀阀杆密封因高温老化导致蒸汽泄漏;蒸汽阀消音板脱落,导致阀门经常被卡住而且管道噪音异常大。
5)阀杆内部磨损或者腐蚀导致阀门内漏;阀杆填料处密封件损坏而泄漏。
原因对策
1)阀芯阀座泄漏的产生原因为阀芯阀座表面磨损或者被腐蚀,执行机构作用力太小,阀座螺纹被磨损而松动。故障处理方式:改善研磨结合面,调整执行机构和阀杆的连接,拧紧螺栓或者更换阀芯阀座。
2)阀座环与阀体之间泄漏的产生原因为拧紧力矩太小,阀体表面光洁度差,垫片不合适,阀体有小孔或者有毛刺。故障处理方式:加大拧力,重新清洗和处理阀体,更换合适的垫片,重新将阀体焊接处理。
3)填料泄漏的产生原因为阀杆光洁度不好或者产生弯曲,填料盖没有压紧或者填料类型不合理,填料层堆得太高,填料出现腐蚀坑或者填料盖变形损坏。故障处理方式:磨光阀杆并压直,重新拧紧或更换填料;安装间隔环,减少高度,改为性能好的填料,修理更换压盖及相关的法兰螺栓等。
4)阀杆及阀振动而导致阀杆连接处脱开或者折断,产生原因为力矩太大,销子连接不合适。故障处理方式:改用阀芯阀杆整体件或者焊接阀芯,将连接件连接牢固,消除振动因数。阀振动的产生原因为密封填料泄漏,旁路未调好,定位器增益太高,支撑不好有振动源。故障处理方式:润滑填料并调整,重新调整旁路,选用低增益型定位器,将阀固定牢固避开振动源。
02、气缸故障原因及对策
常见故障
1)执行机构限位螺栓脱落导致气缸漏气,引起阀门不能动作或者动作迟缓,达不到预定开度。
2)气缸O形密封环损坏导致漏气,引起阀门动作困难或者不能动作。
3)气缸活塞变形导致摩擦力增大,气缸螺栓松动引起气缸漏气,从而引起阀门动作困难。
4)气缸带动阀体动作的联动机构松脱或者生锈导致阀门动作困难。
5)气缸容量偏小或者气缸弹簧故障导致阀门动作困难。
原因对策
1)活塞密封处泄漏的产生原因为气缸光洁度太差;活塞环装配密封性不够,密封环使用温度过高,密封件使用时间太长损坏。故障处理方式:研磨气缸并重新调整气缸限位螺栓,根据使用温度重新选择密封环,更换时应正确安装。
2)气缸限位螺栓松动的处理方式:重新将螺栓拧紧。
3)活塞摩擦力大的处理方式:重新涂润滑油,重新清洗及研磨气缸和活塞。
4)阀门动作困难不能达到固定行程,执行机构弹簧定值不够或者弹簧损坏,限位块位置不准。处理方式:校准、重调、更换弹簧。