六相继保差动保护测试仪测量原理
时间:2019-06-04 阅读:1424
六相继保差动保护测试仪测量原理1.1 面板说明
1 电压源输出端口 UA、UB、UC、UX和共用中性点UN。
2 机壳接地端口 在测试时应可靠接地,可以提高测试数据的准确性和测试的安全性。
3 电流源输出端口 IA、IB、IC和共用中性点IN。
4 开关量输入端口 TA、TB、TC、TD、TE、TF、TG、TH共8路独立输入,兼容空接点与15V~250V有源接点,能自动识别有源接点的极性,TN为公共端。
5 开关量输出端口 4对空接点输出。
6 液晶显示屏 8.4〞彩色液晶显示屏。
7 USB接口 可以通过USB接口将测试数据存储到U盘中。
六相继保差动保护测试仪测量原理1.2 技术参数
1.2.1 交流电流源
六相共用中性点的电流源,电流上升下降时间 <100μs
大输出功率:300VA/相
输出准确度:
0.1A~1A准确度 | ±5mA |
1A~10A准确度 | ±0.2% |
10A~30A准确度 | ±0.2% |
分辨力:
0.1A~10A分辨力 | 1mA |
10A~30A分辨力 | 5mA |
单相连续输出时间:
0.1A~10A输出时间 | * |
10A~20A输出时间 | ≥60秒 |
20A~30A输出时间 | ≥15秒 |
1.2.2 交流电压源
六相共用中性点的电压源,电流上升下降时间 <100μs
大输出功率:≥75VA/相
输出准确度:
1V~5V准确度 | ±10mV |
5V~120V准确度 | ±0.2% |
分辨力:
1V~5V分辨力 | 1mV |
5V~120V分辨力 | 5mV |
1.2.3 直流电压源
直流电压输出范围:-150V~+150V或0~300V
大输出功率:≥100VA
输出准确度:
±1V~±5V准确度 | ±20mV |
±5V~±150V准确度 | ±0.5% |
分辨力:
±1V~±5V分辨力 | 5mV |
±5V~±150V分辨力 | 10mV |
1.2.4 直流电流源
单相输出范围:-10A~+10A或0~20A
大输出功率:200VA/相
输出准确度:
±0.1A~±2A准确度 | ±10mA |
±2A~±10A准确度 | ±0.5% |
分辨力:5mA
1.2.5 交流电压、电流源角度
相角范围:0°~ 360°
准确度:±0.3°
分辨力:0.1°
1.2.6 交流电压、电流源频率
频率范围:10~1000Hz
输出准确度:
10Hz~65Hz | ±0.001Hz |
65Hz~1000Hz | ±0.02Hz |
分辨力:0.001 Hz
能叠加2~20次任意幅值的及直流
1.2.7 计时精度
1ms~1S | ±10ms |
1S~999999S | ±0.2% |
1.2.8 开入量
8路独立开关接点输入,自动识别有源接点的极性
兼容空接点与15V~250V有源接点
1.2.9 开出量
4对可编程开关空接点输出
接点容量:250VDC,0. 或 250VAC,0.
1.2.10 同步性
电压电流同步性 ≤50μS
1.2.11 供电电源
交流输入电压
额定值:220V ± 10%
基准值:220V ± 2%
交流供电频率:
额定值:50Hz ± 10%
基准值:50Hz ± 2%
1.2.12 使用环境条件
环境温度:-10℃~+40℃
相对湿度:≤90%
大气压强:80~110kPa
六相继保差动保护测试仪测量原理1.3 技术特点
其主要特点表现为:
使用易用的Windows XP操作系统,人机界面友好,操作简便快捷,为了方便用户使用,定义了大量键盘快捷键,使得操作“一键到位”。
高性能的嵌入式工业控制计算机和大屏幕高分辨力彩色TFT液晶显示屏,可以提供丰富直观的信息,包括设备当前的工作状态、下一步工作提示及各种帮助信息等。
配备有超薄型工业键盘和触控鼠标,可以象操作普通PC机一样通过键盘或鼠标完成各种操作。
配备有外接USB接口,可以方便地进行数据存取和软件维护。
无需外接其它设备即可以完成所有项目的测试,自动显示、记录测试数据,完成矢量图和特性曲线的描绘。
采用高性能D/A转换器,产生的波形精度高、线性好,并且具备良好的瞬态响应和幅频特性。在整个测量范围内都能保证波形精度等指标要求。
可直接输出交流电压、交流电流、直流电压、直流电流,可变幅值、相角、频率。
功率放大部分采用新型大功率高保真线性功放电路,输出功率大、纹波干扰小,在输出电流达到大时,波形仍能保证不失真、不削峰。
开入量输入接口能自动适应无源(空接点)、有源,并能自动适应有源输入的极性,在输入电压±250V范围内能正常工作。
可以完成各种复杂的校验工作,能方便地测试及扫描各种保护定值,可以实时存储测试数据,显示矢量图,打印报表等。
采用精心设计的机箱结构,体积小,散热良好,重量轻,易携带,流动试验方便。
仪器具有自我保护功能,采用合理设计的散热结构,具有可靠完善的多种保护措施及电源软启动,和一定的故障自诊断及闭锁功能。
六相继保差动保护测试仪测量原理1.4 硬件结构
1.4.1. 高性能工业控制计算机
采用高性能工控机作为控制微机,直接运行Window XP操作系统,装置面板带有大尺寸真彩色TFT显示器、内嵌式工业键盘,装置前面板设有多个USB口可方便地进行数据存取、数据通信和进行软件升级等。
试验的全过程及试验结果均在显示屏上显示,全套汉字化操作界面,清晰亮丽,直观方便,操作控制由工业键盘进行,操作简单方便,只需简单的计算机知识,极易掌握。
1.4.2. 数字信号处理器微机
采用高速数字控制处理器作为输出核心,软件上应用双精度算法产生各相任意的高精度波形。由于采用一体结构,各部分结合紧密,数据传输距离短,结构紧凑。由于点数高,波形保真度高,分量小,对低通滤波器的要求很低,从而具有很好的暂态特性、相频特性、幅频特性,易于实现移相、叠加,高频率时亦可保证高的精度。
1.4.3. D/A转换和低通滤波
采用高精度D/A转换器,保证了全范围内电流、电压的精度和线性度,由于D/A分辨力高和波形点数高,D/A转换输出的阶梯波已具有相当好的波形质量,后级仅需较简单的低通滤波器即可滤除高频分量,还原出高质量、高稳定的正弦波,很好地克服了幅值和相位漂移等问题,
1.4.4. 电压、电流放大器
相电流、电压不采用升流、升压器,而采用直接输出方式,使电流、电压源可直接输出从直流到含各种频率成份的波形,如方波、各次叠加的组合波形,故障暂态波形等,可以较好地模拟各种短路故障时的电流、电压特征。
功放电路采用进口大功率高保真模块式功率器件作功率输出级,结合精心、合理设计的散热结构,具有足够大的功率冗余和热容量。功放电路具有完备的过热、过流、过压及短路保护。当电流回路出现过流或开路,电压回路出现过载或短路时,自动限制输出功率,关断整个功放电路,并给出告警信号显示。为防止大电流下长期工作引起功放电路过热,装置设置了大电流下软件*,*时间到,软件自动关闭功率输出并给出告警指示。
六相继保差动保护测试仪测量原理1.5 操作使用
1.5.1 开机步骤
将测试仪电源线插入交流220V电源插座上。
打开测试仪电源。
1.5.2 关机步骤
使用鼠标单击界面左下角处的“开始”->“关机”,在弹出的对话框中选择“确定”即可关闭计算机,在确认计算机关闭后,再关闭面板电源开关。关机时请勿直接关闭面板电源开关,请先关闭计算机的Windows操作系统,然后再关闭电源开关。
1.5.4 交流电流源提高输出电流
当使用电流超过测试仪每相输出的大电流时,可将测试仪电流源并联使用。并联使用时,应将并联电流通道的输出相位设为相同,此时输出的电流就是并联电流通道输出幅值之和。
1.5.5 交流电压源提高输出电压
当使用电压超过测试仪每相输出的大电压时,可将两相电压的相位设为相差180°,此时输出的电压就是两相电压通道输出幅值之和。
1.6 软件快捷键
F2 开始/停止试验 在测试仪未输出信号时按下F2键后,测试仪开始输出信号。在试验过程中,按下F2键可停止试验,测试仪停止输出信号。
F3 退出试验 关闭当前试验模块。
F5 手动递增 在试验中每按下一次F5键,输出信号就按照设定的步长增加一次。
F6 手动递减 在试验中每按下一次F6键,输出信号就按照设定的步长减小一次。
Ctrl+1 — Ctrl+6 打开/关闭输出通道 Ctrl+1 ~ Ctrl+3对应UA、UB、UC,
Ctrl+4 ~ Ctrl+6对应IA、IB、
IC。
Ctrl+F1 — Ctrl+F6 打开/关闭输出通道 Ctrl+F1 ~ Ctrl+F3对应Ua、
Ub、Uc,
Ctrl+F4 ~ Ctrl+F6对应Ia、
Ib、Ic。
Tab 将输入焦点移动至下一个输入框。
Shift + Tab 将输入焦点移动至上一个输入框。
F7 读取设置文件 从保存的参数设置文件中导入试验参数。
F8 保存设置文件 将当前设定的试验参数保存到文件中。
F9 保存试验报告 可保存成文本格式的试验报告。
“从严调控多年的机动车指标政策迎来松动,根本原因还是为了刺激经济、促进消费增长。”在北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳看来,“放宽汽车限购”和“缓解交通拥堵”并不是*矛盾对立的关系,从一定程度可以说明,这是对过去单一利用“限购”政策控制机动车数量、机动车使用强度的一种“自我修正”,但“放宽汽车限购”的城市也必须要尽快出台“降低机动车使用强度”的配套政策,避免在促进经济增长的同时给整个社会带来更多的负面成本。
广东省统计局的相关数据显示,在机动车的限购政策之下,汽车消费已有颓势。
一季度,广东限额以上汽车类商品零售额同比下降7.7%,降幅同比扩大17.5个百分点,成为拉低消费增速的首要因素。
作为汽车制造大省的广东,广州、深圳两地放宽机动车限购促进汽车消费的举措,在一定程度上,也将促进广东汽车制造行业的发展。