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浅谈汽车衡安装过程中需要注意哪些问题

时间:2018-12-05      阅读:146

本文简述了使用摇柱式称重传感器的电子汽车衡的地基土建设计、基础板浇筑质量要求。叙述电子汽车衡主要元件的安装顺序、安装质量要求及安装质量对汽车衡的寿命及称重性能的影响,对角差的校准提出了独到的方法。

1.引言

电子汽车衡以下简称汽车衡的地基设计、基础施工质量及安装质量会极大地影响汽车衡的使用寿命、称重性能。所以从基础设计开始就应引起相关人员的足够重视,为后续工作打下良好的基础,使汽车衡的优良性能得到充分发挥。下面就一些具体注意事项叙述如下:

2.汽车衡的地基基础

对于无基坑汽车衡,支撑汽车衡的基础应高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件,导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低,坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡,应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。

3.基础板

基础板是支撑汽车衡的钢铁元件,汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接,基础板一般有2 块,分上基础板和下基础板,2块板相互配合可对称重传感器下连接件进行纵向和横向的位移,从而确保称重传感器定位在正确的位置上。上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件;下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件,下基础板是预埋件,应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则,如果各基础板的水平高差过大,调试时难以使各称重传感器受力均衡;如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。称重传感器受力不均衡,使某些称重传感器受力过大或过小,受力过大会缩短称重传感器的使用寿命,还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。称重传感器的受力线偏离其轴线会使其计量性能的线性误差变大,还容易造成其疲劳损坏特别是带有收缩脖颈的摇柱式称重传感器;使用中称重传感器如果发生沿轴线的转动,会使汽车衡计量性能的稳定性不好。基础板的安装位置应根据汽车衡的安装图纸的尺寸要求进行初步定位。

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