关于气缸大家都知道气缸的作用是什么，但是它的分类和组合你们可能也不是很了解，气缸可以分类为以下几种。
1，有直线运动往复运动的气缸。
2，有一种摆动气缸就是叫摆动运动。
3，还有气爪之类的等等。
那么气缸的结构又有那些呢?
    气缸都有那些机构，又是什么组合而成？气缸是用钢筒和端盖还有活塞还有它的活塞杆等一些密封零件而组合形成。
    如果钢筒的内劲大那么气缸的输出力也就大，如果钢筒的内劲小那么气缸的输出力就小，要把活塞放在钢筒里面起到一个平稳的往复滑动的作用，钢筒里面的粗糙度一定要达到Rao.8um在采用气缸活塞来组合密封圈来达到双向的密封作用，然后使活塞和活塞杆来压栁链接就不需要螺母来固定。
    因为端盖上面没有进气排气的出口，所以在制作的时候会在端盖里面设置一个缓冲机构，如果活塞杆有向外漏气或者是有灰尘进入缸内那么在制作的过程中会设置一个密封圈和防尘圈之内的零件来防止灰尘进入，为了提高气缸的导向度还专门在上面设置一个导向套也是可以起到少量的横向负载，不但可以减少活塞杆伸出时候的下弯量还可以起到更大的作用，就是能让气缸的寿命变长，经常使用铝合金的压鏃就是为了不让它有多余的重量而且还不会生锈。
    为了不让活塞的两边来回相互的串气所以在设置都是使用的密封圈活塞的耐磨性非常高还可以提高气缸的导向性还能减少活塞密封圈的耐磨性基本就没有磨擦的阻力如果引起的磨损和卡死的现象那么就是滑动的部分太短了。