博世力士乐公司液压与控制技术交流
1 博世力士乐在中国
博世力士乐是的传动与控制技术专家。凭借在传动、控制及运动领域内的丰富经验，公司以力士乐为品牌，为80多个国家，50多万家客户提供量身定制的解决方案，是世界工业设备及工厂自动化、行走机械应用与可再生能源市场的合作伙伴。作为博世集团的全资子公司，2009年销售额近41亿欧元，拥有超过34,200多名专业员工，其中包括中国员工2,736名。
自1978年开始，博世力士乐就开始了在中国的业务，并在北京、常州和西安建立了工厂。
业务范围:
中国市场的销售和营销支持，包括工业和行走液压元件、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、服务以及风能。
液压元件及电子传动与控制元件与系统的生产，以及线性传动、组装技术和气动产品的客户化加工。
主要涉及行业:
水利工程、海事工程、冶金、塑料机械、通用机械、压机、钻孔机、叉车、推土机、起重机、装载机、混凝土泵、挖掘机、压路机、混凝土搅拌车、机床、通用自动化、印刷与纸张处理、食品包装、木工机械、橡胶、电子和半导体、汽车、纺织工业、轻工业、钢厂、采矿业、油田、石化、风能等。
2 工程项目
（1）更多节省、更低排放——力士乐液压风扇驱动系统。
气候的异常变化让世人的目光再次聚焦到节能和减排两个敏感话题上。各国对于废气排放的标准就已经变得越来越严格，力士乐的液压风扇驱动系统凭借其出色的降噪、散热及节能效果为城市公交客车降低能耗的同时，实现更低的排放等级。与传统的液压风扇系统相比，力士乐可以节省zui多5%的油耗并降低3分贝以上噪音。
（2）“亚洲*吊”——成功完成核电建设吊装作业
2009年11月27日，三一SCC10000型履带起重机采用塔式工况主臂60m+副臂48m，作业半径58米，起吊高度52米，完成福建宁德核电站1号机组核岛穹顶吊装作业，这是世界采用中国生产的履带起重机进行核电建设关键部件吊装作业。该设备中力士乐的液压和电控元器件稳定可靠的工作性能，为工程的成功实施提供了保障。
（3）力士乐油缸为长江隧道工程作出贡献
建设武汉长江隧道所使用的两台盾构中，安装了72支博世力士乐的推进油缸，负责盾构挖掘前进的动作；其中，8支油缸还装有位移传感器，以便通过GPS卫星定位来改变掘进方向。这项隧道工程不仅突破了大断面泥水盾构施工的世界性难题，更为中国以后的跨江过海的隧道施工积累了宝贵经验。
3 博世力士乐在路面机械行业的应用。
博世力士乐在路面机械行业同样也有着成功的应用。博世力士乐路面机械应用涵盖了压路机、摊铺机、路面铣刨设备、路面养护机械等相关设备机型。是各大路面机械制造商值得信赖的供应商伙伴。
在路面机械行业及相关的应用上，推出了如下新产品：
（1）适用于双钢轮压路机的紧凑型三串泵方案；双钢轮压路机的双泵双马达振动方案与单泵双马达串联方案相比较，提高了液压效率，同时前后钢轮振动系统可独立控制，操作上更具简便性，同时回路中不需要额外的振动阀，减少了泄漏及功率损耗，提升了性能。而三串接油泵方案适用于双钢轮压路机前后钢轮独立振动系统。该油泵为紧凑型设计，长度较常规油泵缩短了大致17%，由于其结构紧凑，可省掉双钢轮上常用的分动箱，为客户节省了成本。同时在排量选择上，根据机器吨位及设计要求，可对双钢轮压路机上常用排量的油泵进行组合串接使用。
（2）A4VG/40系列高压闭式柱塞泵；博世力士乐推出A4VG/40系列高压闭式柱塞泵，新系列油泵优化改进了内部设计，减少了功率损失，具有率，低噪音运行的性能特点。油泵高压能力较现有A4VG/32系列提升了50bar，高压峰值可达500bar，具有更高的功率密集度。
（3）A6VM / A6VE，71系列高压闭式柱塞马达；同时博世力士乐推出A6VM / A6VE，71系列高压闭式柱塞马达，新系列马达也优化改进了设计，减少了功率损失，同时具有率，低噪音运行的性能特点。高压能力较现有A6VM/A6VE，63系列柱塞马达提升了50bar，高压峰值可达500bar，具有高功率密集度的特点。回转体九柱塞设计亦具有更高的运行性能，并具备良好的低速稳定性。
我们有理由相信博世力士乐能够为客户提供包括所有元件和服务在内的完整应用解决方案，并且准备好了迎接当前和未来在功能多样性、效率和成本效益方面的挑战。