PARKER派克700系列燃油过滤器工作原理详情介绍

工作原理：  

过滤器通常安装在难以到达的地方，使得其难以更换，并且在维修后重新导入时非常麻烦。在过滤器更换或长时间存储时，空气可能会进入燃油管路。Racor 700系列集成燃油滤清器/水分离器通过取消麻烦的过滤器预填充和发动机硬起动来简化维修和启动。

700系列组件是两级过滤和再启动系统。当启动时，来自油箱的燃料通过精细的预过滤被吸入泵中。从那里，燃料被导入旋接过滤器滤芯进行，然后离开过滤器组件 。在运行模式下，燃料将会绕过泵并直接进入Aquabloc?介质滤芯，存在于柴油燃料中的颗粒和水污染物将在此被捕获，以免其损坏燃油喷射系统。Racor过滤材料和密封件均与兼容超低硫柴油和混合度高达B20的生物燃料。

如何选择

选择12V CD泵或12 / 24V直流泵。然后选择所需的更大运行流量和适当的Aquabloc?介质效率等级。通常，选择30微米额定值用于添加到现有的2过滤器系统。选择10微米额定等级用于 保护单个过滤器系统。当使用700系列作为更容易维护的远程过滤器时，选择10微米等级。

基本型号标配12V直流起动泵，适用于非发动机和振动低的应用。对于发动机使用或高振动区域，请使用12 / 24V直流无刷电机。

注意：泵仅用于启动用途，不适用于连续操作，除非通过预过滤器进行保护。        产品特点及优点：

铝质滤头，带有一体式安装支架和四个端口（2个入口和2个出口），带有7/8“ - 14 SAE UNF螺纹

输出压力可调节至15 psi（103 kPa）

自主排水

12V DC或12 / 24V DC电子启动泵系统

可更换Aquabloc?旋接式过滤器

可重复使用的透明水杯

100微米预泵过滤网

燃油水分（WIF）水检测探头

排气阀在燃油导入过程中吹扫空气

兼容超低硫柴油和B20混合度的生物燃料。                                                                        

R125旋接过滤器：Racor旋接式燃油滤清器/水分离器以高品质的性能和发动机保护而闻名。如果您目前使用Racor 360,400,600或700系列燃油滤清器/水分离器，您现在可以 升级到R125替代过滤器，无需购买新的水杯。R125非常适合重型和生物柴油应用。与标准 过滤器相比，R125中更多的Aquabloc?介质可提供高达3倍的寿命和改进的除水性能。

  兼容Racor 345,360,390,400和700系列滤头和水杯。

  高污染物容量。

  更好的除水性能。

  可提供10或30微米的Aquabloc?介质。

  适用于重型和生物柴油应用。

  升级后的应用中流量为45至120 gph（170至454 lph）。

  可使用现有Racor零件轻松升级。                                                                                  

应用需要更容易地进行过滤器维护和按钮启动的预过滤应用。

配件：燃油滤清器/水分离器泵系统可以提供广泛的配置，运行和维护选择。产品系列包括采用传统有刷泵的系统和采用P技术设计的新型Racor无刷泵的系统。智能无刷泵 系统通过可编程芯片控制燃油输送。经过分析的燃料系统条件被传达给电子控制单元（ECU），由该单元对信息做出响应。