Tiefenbach迪芬巴赫感应传感器IKX177L212技术参数

PINTSCH的Tiefenbach电磁开关适用于监视运动部件的位置，可以通用并且非常可靠。它们可抵抗寒冷，高温，潮湿，脏污等不利的条件，也可用于潜在爆炸区域。感应传感器应用相对少的另一个原因是，设计工程师很难明确规定。这是因为，对于每一个传感器，通常都需要分别规定和购买相应的交流激磁信号产生和信号处理电路。这通常需要大量的模拟电路技术知识和经验。采用与传统感应式传感器相同的基本原理，但是采用了印刷电路板和现代数字电子线路技术，而不是笨重的变压器结构和模拟电子线路。该技术先进、精确，同时也为感应式传感器开辟了广泛的应用范围，包括2D和3D传感器、短量程(小于1mm)直线传感器、曲线几何图形测量，以及高精度的角度编码器，包括小型旋转编码器和大型旋转编码器。

感应传感器，用于检测轨道轮缘的金属质量，并使用它们产生电脉冲。“车轮传感器”的名称来源于PINTSCHTIEFENBACH自20世纪50年代开始营业以来一直在开发和制造的传感器开关，该开关由非接触磁体（磁性开关）或金属质量激活，所谓的感应接近开关。后者被增强为铁路行业中的车轮检测器，因为它们被固定在铁轨上用于此应用，所以被称为车轮传感器。

通过 2 个六角螺钉 M 12 x 35 DIN 609-5.6 将传感器安装到导轨网上。螺栓固定版本需要对轨腹进行钻孔（不会降低轨的坚固性）使用 SSK 6 爪进行轨脚紧固，无需对轨进行钻孔。（导轨传感器的装配是可调的）。导轨上的雷击，通过侧面安装，天气影响，紫外线辐射，油脂，油，碱和盐，在某些条件下的酸；轨道上表面以下 27.5 毫米至 36 毫米 高度低于 27.5 毫米的轮缘可以准确检测，具体取决于速度以及连接到轨道后如何设置传感器上的开关距离。